[实用新型]一种汽车座椅通风装置有效

专利信息
申请号: 202021283986.5 申请日: 2020-07-03
公开(公告)号: CN213228388U 公开(公告)日: 2021-05-18
发明(设计)人: 聂进 申请(专利权)人: 黄冈职业技术学院
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56;B60R13/08
代理公司: 深圳紫晴专利代理事务所(普通合伙) 44646 代理人: 陈映辉
地址: 438000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车座椅 通风 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车座椅通风装置,包括座板框,所述座板框内壁开设有多组均匀分布的消音孔,多组所述消音孔内均填充有吸音棉,所述座板框内开设有通风腔,所述通风腔内左右两侧均固定安装有通风扇,所述通风腔内壁下表面中部固定安装有加热器,所述加热器上表面中部固定安装有温度传感器;所述通风腔顶部开口处固定安装有通风板,所述通风板表面垂直开设有多组均匀分布的通风孔,所述座板框外壁右侧中部固定安装有控制板。本实用新型通过在座板框内壁开设多组均匀分布的消音孔和消音孔内的吸音棉,可以在通风的过程中起到消音降噪的效果,通过在通风孔开口处安装防尘网,可以起防尘效果,避免外界灰尘进入通风腔内。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅通风技术领域,具体为一种汽车座椅通风装置。

背景技术

现有汽车的前排座椅、后排桶式座椅上都可以实现通风。在一种汽车的后排条式固定座椅上,座椅上设置又座椅发泡,在座椅发泡上设置有开孔或开槽,在座椅发泡的下方设置有风扇,在所述开孔或开槽中设置有硬质气槽将风扇运转时产生的风通过所述硬质气槽通风,将风通过发泡上的孔和槽传至座垫表面。

但是,现有的汽车座椅通风装置在使用的过程中存在以下缺陷:1.现有的汽车座椅通风装置结构简单,不方便对温度进行调控,且不能进行均匀的通风,并不实用。2.现有的汽车座椅通风装置,在通风的过程中,通风扇工作会产生噪音,实用性较低。因此,我们提出一种汽车座椅通风装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅通风装置,通过温度传感器,可以对加热的温度进行检测,将检测的数据传输给单片机,单片机对数据进行分析,方便对加热器的加热温度进行调控,且通过通风板表面多组均匀分布的通风孔,使得在出风时能够均匀的出风,提高通风效果,通过在座板框内壁开设多组均匀分布的消音孔和消音孔内的吸音棉,可以在通风的过程中起到消音降噪的效果,且通过在通风孔开口处安装防尘网,可以起防尘效果,避免外界灰尘进入通风腔内,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅通风装置,包括座板框,所述座板框内壁开设有多组均匀分布的消音孔,多组所述消音孔内均填充有吸音棉,所述座板框内开设有通风腔,所述通风腔内左右两侧均固定安装有通风扇,所述通风腔内壁下表面中部固定安装有加热器,所述加热器上表面中部固定安装有温度传感器;

所述通风腔顶部开口处固定安装有通风板,所述通风板表面垂直开设有多组均匀分布的通风孔,所述座板框外壁右侧中部固定安装有控制板。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述通风孔顶部开口处固定安装有防尘网。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述控制板表面上下两侧分别固定安装有单片机和控制开关。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述温度传感器的数据输出端与单片机的数据输入端连接,所述单片机的信号输出端分别与加热器和通风扇的信号输入端连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型的汽车座椅通风装置,通过温度传感器,可以对加热的温度进行检测,将检测的数据传输给单片机,单片机对数据进行分析,方便对加热器的加热温度进行调控,且通过通风板表面多组均匀分布的通风孔,使得在出风时能够均匀的出风,提高通风效果。

2.本实用新型的汽车座椅通风装置,通过在座板框内壁开设多组均匀分布的消音孔和消音孔内的吸音棉,可以在通风的过程中起到消音降噪的效果,且通过在通风孔开口处安装防尘网,可以起防尘效果,避免外界灰尘进入通风腔内。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型汽车座椅通风装置的整体结构示意图;

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