[实用新型]一种电解铜板卸车用辊道电线桥架有效

专利信息
申请号: 202021284482.5 申请日: 2020-07-03
公开(公告)号: CN212935397U 公开(公告)日: 2021-04-09
发明(设计)人: 黄贺南;温馨;刘西海;梁梓峰 申请(专利权)人: 江铜华北(天津)铜业有限公司
主分类号: H02G3/02 分类号: H02G3/02;H02G3/04
代理公司: 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 代理人: 孙宝芸
地址: 300405 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 电解 铜板 卸车 用辊道 电线
【说明书】:

实用新型公开了一种电解铜板卸车用辊道电线桥架,包括转动连接在支撑架上的输送辊,所述支撑架的内壁上对称设有两个滑槽,且两个滑槽内均滑动连接有滑块,两个所述滑块之间配合安装有置线板,所述置线板上均匀设有多个摆动槽,且每个摆动槽内均通过转杆摆动连接有环形板,每个所述转杆与对应的摆动槽之间均安装有扭力弹簧,每个所述环形板上均安装有定位结构。优点在于:实用新型电线桥架的拆装较为简便,一定程度上可提高工作效率,且可对电线进行规整分类以及固定操作,避免因电线堆放杂乱引起的安全问题,提高了该电线桥架使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电线桥架技术领域,尤其涉及一种电解铜板卸车用辊道电线桥架。

背景技术

电解铜板生产时,需对整装的铜板元件进行运输卸车操作,现有的卸车操作方式为:先用叉尖将货物挑起,随后辅助工在货物下方插入一根枕木,叉车再重新将货物端起运送至称重台,称重后重新将货物端起运送至车间内堆垛,该操作耗时较久,且所需人力成本较高。

因此为了提高工作效率,降低人力损耗,一些工厂正在研制一种采用动力辊道系统的自动化卸车入库装置,其可自动对货物进行运输和称重,可有限提高企业生产效率。

自动化系统的内部元件之间多采用电线进行连接,现有的电线铺设多通常电线桥架完成,但现有的电线桥架与动力辊道系统之间多采用螺栓固定连接,拆装较为不便,且其上的电线未进行有效规整分类,存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种电解铜板卸车用辊道电线桥架。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种电解铜板卸车用辊道电线桥架,包括转动连接在支撑架上的输送辊,所述支撑架的内壁上对称设有两个滑槽,且两个滑槽内均滑动连接有滑块,两个所述滑块之间配合安装有置线板,所述置线板上均匀设有多个摆动槽,且每个摆动槽内均通过转杆摆动连接有环形板,每个所述转杆与对应的摆动槽之间均安装有扭力弹簧,每个所述环形板上均安装有定位结构,所述置线板上设有多个与对应环形板相配合的卡槽,所述支撑架的侧壁上螺纹连接有两个紧固螺栓,两个所述滑块上均设有螺孔,两个所述紧固螺栓延伸至两个滑槽内的一端均螺纹连接在对应的螺孔内,两个所述紧固螺栓的另一端均固定安装有旋钮。

在上述的一种电解铜板卸车用辊道电线桥架中,所述定位结构包括伸缩套,所述伸缩套固定安装在环形板的内壁上,且伸缩套的另一端固定安装有弧形板,所述弧形板与环形板的内壁之间对称安装有两个压簧,所述弧形板远离环形板的一端固定安装有橡胶层。

在上述的一种电解铜板卸车用辊道电线桥架中,所述滑槽的上下侧壁均设有定位槽,所述滑块的侧壁上固定安装有两个定位块,且两个定位块分别滑动连接在两个定位槽内。

在上述的一种电解铜板卸车用辊道电线桥架中,所述滑块的前端设有连接孔,且滑块的后端固定安装有与连接孔形状相匹配的连接杆。

在上述的一种电解铜板卸车用辊道电线桥架中,所述滑块、置线板以及环形板的表面均涂有绝缘涂层。

与现有的技术相比,本实用新型优点在于:

1:滑槽与滑块的配合,便于实现置线板在支撑架上的安装,定位槽与定位块的配合,便于实现滑块在滑槽内的定位,降低了电线桥架安装的操作难度,提高了工作效率。

2:通过连接孔与连接杆的配合,可实现相邻置线板之间的连接,因此在安装该电线桥架时,仅需使用紧固螺栓对前后两端的安装架与滑块进行固定即可,使得该电线桥架的拆装更为简便。

3:通过多个环形板与定位结构的配合,可对位于置线板上的多组电线进行规整分类以及固定操作,避免因电线堆放杂乱导致安全隐患较大的问题,提高了该电线桥架使用的安全性。

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