[实用新型]轮毂钻孔夹具

说明书

本实用新型公开了一种轮毂钻孔夹具，包括底座、中心定位圆台、工件保持座、压紧组件和防回转组件，中心定位圆台设置在底座上，且中心定位圆台的外径与下部筒体的内径匹配；工件保持座设置在所述底座上，工件保持座采用中空结构，且工件保持座同心设置在中心定位圆台的外围，装夹时，工件保持座和中心定位圆台之间形成供待加工的轮毂插入的环形空间，轮毂的中部法兰被支撑在工件保持座的顶面上；压紧组件用于将待加工的轮毂的压紧在所述工件保持座的顶面上；防回转组件用于通过定位一个已加工的孔防止工件相对工件保持座发生相对回转。本实用新型的轮毂钻孔夹具在装夹时，操作方便，且能够更可靠的定位轮毂，有利于提高钻孔精度，提高了加工质量。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零件加工的工装夹具，尤其涉及一种轮毂钻孔夹具。

背景技术

汽车轮毂是用于承载汽车与轮胎之间硬性转动惯量的配件，主要作用是影响刹车规格的大小。轮毂又是制动鼓合件的组成部分，是制动器与车桥连接的重要零部件。制动鼓作用是控制汽车制动，使得汽车平稳行驶，因此轮毂的钻孔位置精度直接影响到装配制动鼓合件的制动性能，由于轮毂安装孔较多且精度要求较高，普通的钻孔工艺加工质量不易得到保证，通常需要配置专用的夹具以保证钻孔精度。

图1、图2中显示了一种汽车轮毂，目前，这类轮毂钻孔(这里的钻孔指代广义的钻孔，包含狭义的钻孔、锪孔、铰孔、扩孔等)加工时，是直接利用钻模类工装将工件夹持在摇臂钻床工作台上，再进行钻孔加工。现有的钻模工装利用定位心轴配合钻模块组合的形势进行装夹，钻模块上设置定位套及钻套进行定位钻孔，这种钻模工装需要先将工件装心轴上，再将钻模块套于工件上，最后拧紧螺母压紧工件，工件加工过程中需频繁切换钻套，装夹较繁琐和定位效果不理想，并且由于采用的设备是摇臂钻床，操作劳动强度较大，设备加工精度不高，易导致成品质量不稳定。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轮毂钻孔夹具，以提高工件夹持的便捷性，提高加工质量。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型技术方案如下：

一种轮毂钻孔夹具，所述轮毂包括由上至下依次设置的上部筒体、中部法兰和下部筒体，包括：

底座；

中心定位圆台，所述中心定位圆台设置在所述底座上，且所述中心定位圆台的外径与所述下部筒体的内径匹配；

工件保持座，其设置在所述底座上，所述工件保持座采用中空结构，且所述工件保持座同心设置在所述中心定位圆台的外围，所述工件保持座的顶面高于所述中心定位圆台的顶面，所述工件保持座和所述中心定位圆台之间形成供待加工的轮毂插入的环形空间，装夹时，轮毂的中部法兰被支撑在所述工件保持座的顶面上；

压紧组件，其用于将待加工的轮毂的压紧在所述工件保持座的顶面上；及

防回转组件，其用于通过定位一个已加工的孔防止工件相对工件保持座发生相对回转。

可选的，所述中心定位圆台可拆卸的设置在所述底座上。

可选的，所述底座的顶部和所述中心定位圆台的底部之间设置有插接定心结构，所述中心定位圆台通过第一紧固螺栓紧固在所述底座上。

可选的，所述中心定位圆台的底部同心凸设有定位芯轴，所述底座上设置有供所述定位芯轴配合插入的定位孔；

所述中心定位圆台的底部同心凹设有定位孔，所述底座上设置有用于插入所述定位孔的定位芯轴。