[实用新型]全电动堆垛车有效
申请号: | 202021285183.3 | 申请日: | 2020-07-04 |
公开(公告)号: | CN212609347U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 戴肖肖;蒋连杰;张汉章 | 申请(专利权)人: | 浙江加力仓储设备股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 韩燕燕 |
地址: | 313100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 堆垛 | ||
1.全电动堆垛车,包括车身(1)、设置于所述车身(1)前端的门架总成(2)、从前到后依次设置于车身(1)后端的电池总成(6)和驱动总成(3)、与驱动总成(3)控制连接的手柄总成(4)、设置于车身(1)尾端的踏板总成(5)以及设置于所述车身(1)后端且位于踏板总成(5)上方两侧的护臂总成(7),其特征在于,所述手柄总成(4)位于护臂总成(7)的前端中部位置处;所述电池总成(6)的上方设置有翻转式的电池盖板(111)。
2.根据权利要求1所述的全电动堆垛车,其特征在于,所述驱动总成(3)外罩设有面罩(112)、所述面罩(112)的下方设置有围板(113),所述电池总成(6)的侧部设置有侧板(114),所述电池盖板(111)、面罩(112)、围板(113)以及侧板(114)共同拼接成所述车身(1)的机罩(11)。
3.根据权利要求2所述的全电动堆垛车,其特征在于,所述电池盖板(111)前部两侧分别转动安装于两个侧板(114)上,且该电池盖板(111)后端面上还设置有嵌入式拉手(110)。
4.根据权利要求1所述的全电动堆垛车,其特征在于,所述电池盖板(111)下方的车身(1)上固定安装有侧插式的电池插头(60)。
5.根据权利要求1所述的全电动堆垛车,其特征在于,所述踏板总成(5)设置为半内置式结构,其包括设置于所述车身(1)内部且位于驱动总成(3)下方的踏板连接座(51)、一端贯穿所述车身(1)与踏板连接座(51)相铰接的踏板组件(52)以及设置于所述车身(1)和踏板组件(52)之间的气弹簧(53)。
6.根据权利要求5所述的全电动堆垛车,其特征在于,所述踏板连接座(51)左右对称设置有两个,其包括固定安装于车身(1)内部的转动支座(511)以及安装于所述转动支座(511)上的踏板转轴(512)。
7.根据权利要求5所述的全电动堆垛车,其特征在于,所述踏板组件(52)包括两个分别对应转动安装于踏板连接座(51)上的支撑臂(521)以及固定安装于支撑臂(521)上的踏板(522);所述支撑臂(521)贯穿车身(1)设置,其与踏板连接座(51)连接的一端位于车身(1)内部,其与踏板(522)连接的另一端位于车身(1)外部。
8.根据权利要求7所述的全电动堆垛车,其特征在于,所述气弹簧(53)位于所述车身(1)内部的驱动总成(3)下方,其伸缩端(531)与所述支撑臂(521)相铰接,其后端(532)与车身(1)相铰接。
9.根据权利要求1所述的全电动堆垛车,其特征在于,所述护臂总成(7)包括两个左右对称设置于车身(1)上的护臂座(71)、对应设置于所述护臂座(71)上的护臂架(72)以及设置于所述护臂架(72)上的护臂(73)。
10.根据权利要求9所述的全电动堆垛车,其特征在于,两个所述护臂座(71)之间连接有护臂座支架(70),所述护臂座(71)通过护臂座支架(70)固定安装于车身(1)上,所述护臂架(72)与护臂座(71)之间轴向固定、周向转动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江加力仓储设备股份有限公司,未经浙江加力仓储设备股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021285183.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。