[实用新型]一种隧道检测用水底隧道检测装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道检测用水底隧道检测装置，包括底座，所述底座内侧开设有第一滑槽，且第一滑槽内侧设置有旋转螺栓，同时旋转螺栓内侧设置有滑轮架，所述滑轮架内侧开设有第二滑槽，所述滑轮架下方安装有第一滑轮，所述底座外侧上方安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆上方设置有支撑架，同时支撑架下方设置有电机箱，所述电机箱内侧壁开设有卡槽，且卡槽内侧设置有卡块，同时卡块上方连接有除湿盒，所述电机箱内侧壁设置有防尘网。本实用新型通过设置有除湿盒，这样的设计可以使该装置在使用时避免了海底隧道的潮湿空气对该装置内部电器的应影响和干扰，保护了该装置内部的电子元件，有效的提高了该装置的安全性和耐用性。

技术领域

本实用新型涉及水底隧道相关技术领域，具体为一种隧道检测用水底隧道检测装置。

背景技术

水底隧道是修建于江、河、湖、海、洋下的供汽车和火车运输行驶的通道，它为铁路、城市道路、公路、地下铁道以及各种市政公用或专用管线提供穿越水域的通道，为了确保水底隧道的安全，故此我们需要一种隧道检测用水底隧道检测装置。

但是目前所使用的隧道检测装置，均存在，结构单一，不可调节，导致检测不全面，并且没有保护容易发生磕碰造成仪器损坏，水底的潮湿空气也会对该装置的内部零部件造成有害影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道检测用水底隧道检测装置，以解决上述背景技术提出的目前所使用的隧道检测装置，均存在，结构单一，不可调节，导致检测不全面，并且没有保护容易发生磕碰造成仪器损坏，水底的潮湿空气也会对该装置的内部零部件造成有害影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道检测用水底隧道检测装置，包括底座，所述底座内侧开设有第一滑槽，且第一滑槽内侧设置有旋转螺栓，同时旋转螺栓内侧设置有滑轮架，所述滑轮架内侧开设有第二滑槽，所述滑轮架下方安装有第一滑轮，所述底座外侧上方安装有电动伸缩杆，且电动伸缩杆上方设置有支撑架，同时支撑架下方设置有电机箱，所述电机箱内侧壁开设有卡槽，且卡槽内侧设置有卡块，同时卡块上方连接有除湿盒，所述电机箱内侧壁设置有防尘网，所述电机箱内侧安装有驱动电机，且驱动电机顶端设置有横齿轮，同时横齿轮外侧连接有纵齿轮，所述纵齿轮上方设置有固定臂，且固定臂上方设置有检测板，同时检测板外侧上方设置有弹簧，所述弹簧底端设置有第二滑轮，所述检测板外侧上方设置有检测仪。

优选的，所述滑轮架通过第一滑槽与底座构成滑动结构，且滑轮架以底座中心线对称设计。

优选的，所述第一滑轮与滑轮架螺纹连接，且滑轮架螺纹内侧与第一滑轮螺纹外侧紧密贴合。

优选的，所述支撑架通过电动伸缩杆与底座构成升降结构，且支撑架长度小于底座长度。

优选的，所述卡块与卡槽卡合连接，且卡块外侧与卡槽内侧均为“L”字型设计。

优选的，所述电机箱表面与防尘网表面均为开孔设计，且防尘网尺寸小于电机箱尺寸。

优选的，所述横齿轮与纵齿轮啮合连接，且横齿轮轮齿与纵齿轮轮齿密度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置有第一滑槽和旋转螺栓，这样的设计可以使该装置在使用时可以根据隧道边的宽度和角度进行针对性的调节，便于在检测隧道墙体结构时移动的稳定性，有效的提高了该装置的适用性。

2.本实用新型通过设置有除湿盒，这样的设计可以使该装置在使用时避免了海底隧道的潮湿空气对该装置内部电器的应影响和干扰，保护了该装置内部的电子元件，有效的提高了该装置的安全性和耐用性。

3.本实用新型通过设置有弹簧和第二滑轮，这样的设计可以使该装置在工作时可以将检测板与隧道墙体贴合均匀移动，保护了检测仪的安全，有效的提高了该装置的检测效果，加强了该装置的耐用性。