[实用新型]一种乘务员坐卧功能转换座椅有效
申请号: | 202021286063.5 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN213228638U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 赵丽昊 | 申请(专利权)人: | 浙江广厦建设职业技术学院 |
主分类号: | B61D33/00 | 分类号: | B61D33/00 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 秦丽 |
地址: | 322100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乘务员 功能 转换 座椅 | ||
本实用新型公开了一种乘务员坐卧功能转换座椅,包括侧板,所述侧板的内壁固定安装有调节槽,所述调节槽的顶部固定安装有坐板,所述坐板的一侧固定安装有连接旋钮,所述连接旋钮的顶部固定安装有靠背,所述靠背的正面固定安装有靠垫,所述放置板的顶部固定安装有脚垫,所述放置板的底部固定安装有电动伸缩杆,所述坐板的下方固定安装有储物箱,本实用新型通过滑动坐板从而可将靠背放平,同时可将放置板放平,增加本装置的长度,从而可躺在本装置当中,增加装置舒适度,使其乘务员在可得到很好的休息空间,提高第二天的工作状态,通过采用的步进电机可通过电动的方式调节座椅,增加了座椅使用的便利性。
技术领域
本实用新型涉及座椅,特别涉及一种乘务员坐卧功能转换座椅,属于轨道交通技术领域。
背景技术
座椅是一种有靠背、有的还有扶手的坐具,目前,轨道车辆乘务员室只设有单独座椅,同时座椅材质比较硬,乘务员休息较为难受,但是随着轨道技术的发展,渐渐地座椅的靠背也可以进行调节,人员可采用半躺的姿势,从而能提高座椅的舒适度,但是对于乘务员来说依然没有办法躺卧休息,长时间会增加乘务员的疲劳感,影响第二天上班的状态。
实用新型内容
本实用新型的目的在提供一种乘务员坐卧功能转换座椅,以解决上述背景技术中提出的依然没有办法躺卧休息,长时间会增加乘务员的疲劳感,影响第二天上班状态的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种乘务员坐卧功能转换座椅,包括侧板,所述侧板的内壁固定安装有调节槽,所述调节槽的顶部固定安装有坐板,所述坐板的一侧固定安装有连接旋钮,所述连接旋钮的顶部固定安装有靠背,所述靠背的正面固定安装有靠垫,所述坐板远离靠背的一侧固定安装有放置板,所述放置板的顶部固定安装有脚垫,所述放置板的底部固定安装有电动伸缩杆,所述坐板的下方固定安装有储物箱。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述坐板的内部固定安装有两组风扇,所述坐板的顶部固定安装有座垫,所述座垫与坐板之间设置有贯通的通孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述座垫的内壁包裹有阻燃布,所述阻燃布的内部包裹有电热丝。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节槽的内部转动安装有丝杆,所述丝杆的外侧包裹有滑块,所述滑块的正面固定安装有横板,所述横板的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆的顶部与坐板固定连接,所述丝杆的一端固定安装有步进电机。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节槽的底部通过固定块与侧板固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述侧板的一侧壁采用弯板,所述侧板的底部固定安装有底座,所述侧板的四周包裹有边缘加强块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型一种乘务员坐卧功能转换座椅,通过滑动坐板从而可将靠背放平,同时可将放置板放平,增加本装置的长度,从而可躺在本装置当中,增加装置舒适度,使其乘务员在可得到很好的休息空间,提高第二天的工作状态,通过采用的步进电机可通过电动的方式调节座椅,增加了座椅使用的便利性。
2、本实用新型一种乘务员坐卧功能转换座椅,通过在设置有的电热丝能有效的增加装置的温度,从而提高装置使用舒适度,避免温度比较低的座位在冬季刺激到乘务员,而底部设置有的风机可对座椅上分内部吹入气流,从而帮助座椅与人腿部通风换气,防止身体长时间接触在座位当中出汗,而汗液附着在座位当中滋生细菌的问题发生,提高本装置的安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型坐板结构示意图;
图4为本实用新型调节槽结构示意图。
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