[实用新型]一种用于铁路站台限界测量小车

权利要求书

1.一种用于铁路站台限界测量小车，其特征是：结构主要部件由轮对(1)、夹紧对中机构(2)、轴承支座(3)、铝型材连接件(4)、汽油发电机装置(5)、同步带传动装置(6)、电机(7)、座椅(8)、基础制动机构(9)、激光和光栅传感器装置(10)、显示屏(11)、液压缸(12)组成，其中夹紧对中机构(2)是由接触轮(13)、接触轮销钉(14)、推动杆销钉(15)、推动杆(16)组成，基础制动机构(9)是由闸瓦(17)、闸瓦套(18)、制动梁(19)、制动拉杆(20)、滚动轴(21)、下压杆(22)、固定支点(23)组成。

2.根据权利要求1所述的一种用于铁路站台限界测量小车，其特征在于：轮对(1)轴通过轴承配合装配在轴承支座(3)上，而轴承支座(3)通过焊接在铝型材连接件(4)上。

3.根据权利要求1所述的一种用于铁路站台限界测量小车，其特征在于：液压缸(12)，液压缸(12)与夹紧对中机构(2)中的推动杆(16)以螺栓紧密连接，液压缸(12)可以对推动杆(16)产生一定距离的推力，推动杆(16)和推动杆销钉(15)有一个旋转自由度，接触轮(13)与接触轮销钉(14)也有一个旋转自由度，当任意一个接触轮(13)与钢轨内侧接触时，由于推动杆(16)的力会使得另一个接触轮(13)也会与钢轨内侧紧密接触，铁路站台限界测量小车两侧分布的夹紧对中机构(2)与液压缸(12)对称布置，两边接触轮(13)接触钢轨内侧时就会使得铁路站台限界测量小车中心线与轨道中心线重合，夹紧对中功能得以实现。

4.根据权利要求1所述的一种用于铁路站台限界测量小车，其特征在于：铁路站台限界测量小车中电机(7)能够给制动拉杆(20)施加一个推力，制动拉杆(20)与制动梁(19)通过销钉连接，产生一个对滚动轴(21)的力，滚动轴(21)带动闸瓦套(18)，使得闸瓦套(18)上的闸瓦(17)与前面两个轮对(1)接触，产生摩擦力，制动拉杆(20)通过与固定支点(23)连接，制动拉杆(20)通过带动下压杆(22)，从而带动后面对称位置的制动拉杆(20)，从而使得轮对(1)发生摩擦制动，最终产生电机(7)给制动拉杆(20)一个推力，使得基础制动机构(9)对称分布的闸瓦(17)可以与两侧轮对(1)产生摩擦制动。

5.根据权利要求1所述的一种用于铁路站台限界测量小车，其特征是：铁路站台限界测量小车汽油发电机装置(5)、同步带传动装置(6)、电机(7)、座椅(8)、激光和光栅传感器装置(10)、显示屏(11)、液压缸(12)通过螺栓连接的方式装配在铝型材连接件(4)上固定，搭载能够在测量时不相互影响。