[实用新型]一种多存储位的存储装置和一种车有效

专利信息
申请号: 202021288131.1 申请日: 2020-07-02
公开(公告)号: CN213007887U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 石添华;张财智;李炳东;郭振福 申请(专利权)人: 厦门金龙旅行车有限公司
主分类号: B60R5/00 分类号: B60R5/00;B62D25/00
代理公司: 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 代理人: 郭福利
地址: 361000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 存储 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种多存储位的存储装置和一种车,涉及小件物品存储技术领域。其中,这种多存储位的存储装置包含:壳体组件、配置于所述壳体组件的内部的支撑组件、可循环活动的配置于所述支撑组件的传动组件、配置于所述支撑组件且包含储物箱的储物组件、包括配置于所述壳体组件且能够正对着所述储物箱的箱门的面板组件、配置于所述支撑组件且传动连接于所述传动组件的驱动组件。本实用新型的存储装置,驱动组件通过传动组件带动储物组件,使储物箱在壳体组件内移动。具有较小的面板组件的面积,能够适用于更多的场景。并且,面板组件以外的壳体组件能够使用更耐用的材料,以延长存储装置的寿命,具有很好的实际意义。

技术领域

本实用新型涉及小件物品存储领域,具体而言,涉及一种多存储位的存储装置和一种车。

背景技术

目前各种快递柜和各种商超等公共场所的储物装置(例如快递柜、储物柜),均是平面式的,其背靠墙壁,正面开设有多个柜门以及一个控制面板,该设计只适合将其配置于墙边,对于环境有一定的要求,一定要是个大平面才能安装。并且采用该设计的快递柜会饱受风吹、日晒、雨淋,容易损坏。

目前大部分快递车由三轮车或面包车等改装而成,要靠人力装卸快递货物,且快递堆放杂乱,在运输途中存在较大安全隐患,找寻目标快递耗时长、效率低。

目前大部分客车的行李仓均是一个大大的空间,行李摆放杂乱,在运输途中存在较大安全隐患。

有鉴于此,申请人在研究了现有的技术后特提出本申请。

实用新型内容

本实用新型提供了一种多存储位的存储装置和一种车,旨在改善相关技术中存储装置结构单一只适用于一种安装环境,以及相关技术中快递车中物品堆放杂乱的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种多存储位的存储装置,其包含:

壳体组件;

支撑组件,配置于所述壳体组件的内部;

传动组件,可循环活动的配置于所述支撑组件;

储物组件,其配置于所述支撑组件,所述储物组件包括储物箱;

面板组件,包括配置于所述壳体组件且能够正对着所述储物箱的箱门;驱动组件,配置于所述支撑组件且传动连接于所述传动组件;

所述驱动组件能够驱动所述传动组件在所述支撑组件上活动,以带动所述储物箱活动至正对着所述箱门的位置。

可选地,所述支撑组件,包括配置于所述壳体组件内部的支架,以及水平配置于所述支架的至少两个轨道;

所述传动组件,包括布设于所述轨道且传动连接于所述驱动组件的至少两个活动件。

可选地,所述储物组件,包括竖直配置且分别连接于每个所述活动件的连接架,以及分别配置于所述连接架且纵向排列的多个储物箱;

所述驱动组件用以同时驱动所有所述活动件在所述轨道上活动,以使整列所述储物箱同时移动。

可选地,所述存储装置,包含分别配置于不同所述活动件的至少两个所述储物组件;所述储物组件,包括间隔配置于同一个所述活动件的多个所述储物箱;所述驱动组件,能够分别驱动不同的活动件在所述轨道上活动,以带动一层所述储物组件。

可选地,所述支撑组件,包括配置于所述壳体组件内部的支架,以及水平配置于所述支架的轨道;

所述传动组件,包括配置于所述支架或所述壳体组件的第二底座、可转动的配置于所述第二底座的传动轴、布设于所述传动轴与所述支架或所述壳体组件之间的轴承、配置于所述传动轴且传动连接于所述活动件的至少两个第一齿轮,以及配置于所述传动轴且传动连接于所述驱动组件的第二齿轮;

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