[实用新型]可移动侧翻式卸车机有效
申请号: | 202021288172.0 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN212608272U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 于广亭 | 申请(专利权)人: | 沧州方正电子衡器有限公司 |
主分类号: | B65G67/42 | 分类号: | B65G67/42 |
代理公司: | 沧州市华盟知识产权代理事务所(普通合伙) 13142 | 代理人: | 张林 |
地址: | 061302 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 侧翻式 卸车 | ||
1.可移动侧翻式卸车机,包括基板、翻板和驱动液压缸,所述翻板的后侧铰接在所述基板上,所述驱动液压缸位于基板和翻板的前侧且驱动液压缸的壳体和伸缩臂分别铰接在所述翻板和基板上,其特征在于,所述基板的底部四角处分别具有容纳腔,所述容纳腔内设置有竖直向下的升降驱动液压缸,所述升降驱动液压缸的伸缩臂下端固设有动力转向块,所述动力转向块包括分别通过电机和全液压转向器驱动行进和转向的行走轮,在所述升降驱动液压缸的驱动下,所述行走轮的下沿可高于或低于所述基板的下沿;所述翻板上还设置有辅助定位机构,所述辅助定位机构为抱持机构或勾持机构,与料车车头转向轮组相邻的轮组通过抱持机构固定,料车车头转向轮组和与其相邻的轮组之外的其他轮组通过抱持机构或勾持机构固定,所述抱持机构包括对称设置的两组抵紧板,两组抵紧板分别对应轮组中的前后两侧轮胎,抵紧板包括位于料车外侧的第一立柱和第一抵紧板本体以及位于料车内侧的第二立柱和第二抵紧板本体,第一立柱和第二立柱上分别设置有用于驱动第一抵紧板本体和第二抵紧板本体的水平液压缸;所述勾持机构包括两个外抵紧块,所述外抵紧块包括位于料车外侧的第三立柱和抵紧块本体,所述第三立柱的下部可滑动的装设在所述翻板上,所述抵紧块本体为与料车轮毂相配合的半圆板形抵紧块,所述翻板上具有用于驱动所述第三立柱的第三立柱驱动液压缸。
2.根据权利要求1所述的可移动侧翻式卸车机,其特征在于,所述其他轮组内相邻的轮组之间的辅助定位机构不同。
3.根据权利要求1所述的可移动侧翻式卸车机,其特征在于,所述第一抵紧板本体与轮毂相配合,所述第二抵紧板本体与轮毂下部以及轮胎下部相配合。
4.根据权利要求1所述的可移动侧翻式卸车机,其特征在于,所述翻板的前后两侧上分别开设有与第三立柱下部相配合的滑槽,所述第三立柱驱动液压缸装设在滑槽内。
5.根据权利要求1所述的可移动侧翻式卸车机,其特征在于,所述翻板上还设置有与料车后轮轮组相配合的固定拦阻块。
6.根据权利要求5所述的可移动侧翻式卸车机,其特征在于,所述固定拦阻块的数量为两个,两个固定拦阻块分别对应料车后轮轮组中的前后两侧轮胎。
7.根据权利要求1所述的可移动侧翻式卸车机,其特征在于,所述基板上还固设有定位脚,所述定位脚上开设有膨胀螺栓穿孔。
8.根据权利要求7所述的可移动侧翻式卸车机,其特征在于,所述定位脚的数量为两个,两个定位脚分别位于所述基板的前侧和后侧。
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