[实用新型]防盗汽车后视镜有效

专利信息
申请号: 202021288289.9 申请日: 2020-06-28
公开(公告)号: CN212667261U 公开(公告)日: 2021-03-09
发明(设计)人: 陈虎 申请(专利权)人: 深圳市新源润产品信息技术有限公司
主分类号: B60R1/06 分类号: B60R1/06;B60R25/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安区西乡街道宝安大道4018号华*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 防盗 汽车 后视镜
【说明书】:

实用新型涉及一种防盗汽车后视镜,包括:具有开口的壳体;壳体对应开口的周侧有缺槽,缺槽与开口连通;镜片,设置在壳体内并与开口对应设置;活动翼,容置在缺槽内;其中,活动翼的相对两端分别为第一连接端及第二连接端,第一连接端与缺槽的一端内侧壁枢接,第二连接端与缺槽的另一端内侧壁对应设置;旋转驱动机构,设置在壳体内;旋转驱动机构与第二连接端连接,旋转驱动机构用于驱动活动翼相对壳体旋转,以使活动翼抵接在镜片的外侧上。上述防盗汽车后视镜,当汽车不使用时,旋转驱动机构驱动活动翼相对壳体旋转,以使活动翼旋转抵接在镜片的外侧上,对镜片进行加固,使得镜片不易在短时间内被拆卸,有效防止镜片被盗。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别是涉及一种防盗汽车后视镜。

背景技术

随着我国经济的发展,人们的生活水平得到不断提高,汽车作为日常交通工具,已得到普及,汽车后视镜是汽车必备的重要安全配件,汽车后视镜一般设置在汽车头部外的左右两侧上,以反映汽车后侧方状况,可扩大驾驶者的视野范围,是驾驶者获取车体后侧方信息的主要来源。

传统汽车后视镜的镜片由于没有相应的防盗措施和保护技术,使得汽车后视镜的镜片很轻易地在极短的时间内被拆卸走,给车主造成财产损失和诸多不便。

实用新型内容

基于此,有必要针对目前传统技术的问题,提供一种防盗汽车后视镜。

一种防盗汽车后视镜,包括:

具有开口的壳体;所述壳体对应所述开口的周侧有缺槽,所述缺槽与所述开口连通;

镜片,设置在所述壳体内并与所述开口对应设置;

活动翼,容置在所述缺槽内;其中,所述活动翼的相对两端分别为第一连接端及第二连接端,所述第一连接端与所述缺槽的一端内侧壁枢接,所述第二连接端与所述缺槽的另一端内侧壁对应设置;

旋转驱动机构,设置在所述壳体内;所述旋转驱动机构与所述第二连接端连接,所述旋转驱动机构用于驱动所述活动翼相对所述壳体旋转,以使所述活动翼抵接在所述镜片的外侧上。

上述防盗汽车后视镜,用于安装在汽车上,当汽车不使用时,启动旋转驱动机构,旋转驱动机构驱动活动翼相对壳体旋转,以使活动翼旋转抵接在镜片的外侧上,在镜片的外侧上形成防护,对镜片进行加固,使得镜片不易在短时间内被拆卸走,有效防止镜片被盗。

在其中一个实施例中,所述旋转驱动机构包括具有输出轴的驱动器及连接所述输出轴的传动组件,所述传动组件与所述第二连接端连接。

在其中一个实施例中,所述传动组件包括主动齿轮、传动杆、从动齿轮、第一传动齿轮及第二传动齿轮,所述主动齿轮连接所述输出轴,所述从动齿轮连接所述传动杆的一端并与所述主动齿轮齿啮合,所述第一传动齿轮连接所述传动杆的另一端,所述第二传动齿轮连接所述第二连接端并与所述第一传动齿轮齿啮合。

在其中一个实施例中,所述缺槽与所述第二连接端对应的一端内侧壁上设有通孔,所述壳体内还设有通道,所述通道朝开口方向延伸并与所述通孔连通,所述传动杆及所述第一传动齿轮均容置在所述通道内,所述第二传动齿轮穿过所述通孔延伸至所述通道内与所述第一传动齿轮齿啮合。

在其中一个实施例中,所述缺槽与所述第一连接端对应的一端内侧壁上设置有凸柱,所述第一连接端设有第一连接孔,所述第一连接孔活动套设在所述凸柱上。

在其中一个实施例中,所述活动翼容置在所述缺槽内的位置为第一位置,所述活动翼抵接在所述镜片外侧上的位置为第二位置,当所述活动翼旋转至所述第一位置与所述第二位置之间时,所述活动翼与所述缺槽的底部之间形成连通所述开口的通风口。

在其中一个实施例中,还包括设置在所述壳体内的发热片,所述发热片与所述镜片朝向所述壳体内的一侧紧贴。

在其中一个实施例中,还包括设置在所述壳体内的跟踪定位器。

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