[实用新型]轮胎生产自动分拣分拨器

说明书

本实用新型公开了一种轮胎生产自动分拣分拨器，涉及轮胎生产技术领域，包括支架、导轨和拨胎杆，所述支架横跨在输送带上，所述支架上平行设有两根导轨支撑架；所述导轨分别安装在导轨支撑架上，所述支架上位于相邻两根导轨支撑架之间还设有无杆气缸，所述无杆气缸与导轨支撑架平行设置，所述无杆气缸的活塞杆上固定安装有活动架，所述活动架底部通过滑块设置在导轨内；所述拨胎杆垂直设置在活动架底部，且分别固定在无杆气缸的两侧，所述拨胎杆的自由端向下方延伸。本实用新型结构简单，能依靠气缸活塞直接带动拨胎杆动作来进行分胎，通过两条导轨滑块来保证动作平衡，能减少故障率，延长分拨器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轮胎生产技术领域，具体涉及一种轮胎生产自动分拣分拨器。

背景技术

轮胎在生产过程中，尤其在轮胎输送带上，需要对不同型号的轮胎进行分拣，如当轮胎进入分拣区域，根据上位机下发指令触发到位检测传感器后，根据不同类型的轮胎，来驱动气缸动作至合适的位置，然后将轮胎分拣至合适的道口。由此可见轮胎分拣分拨器使用非常频繁，而现在使用的分拣线拨胎器为气缸带动连杆的方式，其部件多，结构复杂，而且由于连杆连接转动点多，这样在长时间过程中，在分拣拨胎时容易导致拨臂损坏，这样分拣线拨胎器故障频繁，而且其整体结构在气缸的带动下上受力不均，气缸底座，拨臂等经常开焊，故障率高，影响正常生产。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单，能降低故障率，提高使用寿命，从而提高生产效率的轮胎生产自动分拣分拨器。

本实用新型的技术方案是：轮胎生产自动分拣分拨器，包括：

支架，所述支架横跨在输送带上，所述支架上平行设有两根导轨支撑架；

导轨，所述导轨分别安装在导轨支撑架上，所述支架上位于相邻两根导轨支撑架之间还设有无杆气缸，所述无杆气缸与导轨支撑架平行设置，所述无杆气缸的活塞杆上固定安装有活动架，所述活动架底部通过滑块设置在导轨内；

拨胎杆，所述拨胎杆垂直设置在活动架底部，且分别固定在无杆气缸的两侧，所述拨胎杆的自由端向下方延伸。

优选的，所述拨胎杆为伸缩式结构。

优选的，所述活动架与导轨支撑架在空间上垂直设置，且所述活动架上设有多个用于与滑块连接的调节孔。

优选的，所述支架为长方形框架结构，所述支架的底部设有四根支腿。

优选的，所述支架的内侧相对设有固定座，所述无杆气缸的两端固定在固定座上，且所述无杆气缸位于支架上的高度低于导轨的高度。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下优点：本实用新型结构简单，通过使用无杆气缸带动拨胎杆进行分拣分拨，将不同型号的轮胎送至不同的工位，并能依靠气缸活塞直接带动拨胎杆动作来进行分胎，通过两条导轨滑块来保证动作平衡，能减少故障率，延长分拨器的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、支架，2、导轨，3、拨胎杆，4、导轨支撑架，5、无杆气缸，6、活动架，7、滑块，8、调节孔，9、支腿，10、固定座。

具体实施方式

下面是结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例一

参照图1所示，轮胎生产自动分拣分拨器，包括支架1、导轨2和拨胎杆3。