[实用新型]一种用于汽车模具的定位装置有效
申请号: | 202021289768.2 | 申请日: | 2020-07-02 |
公开(公告)号: | CN212652553U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 李皞 | 申请(专利权)人: | 苏州酷智精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D55/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车模具 定位 装置 | ||
1.一种用于汽车模具的定位装置,包括下模座(1),其特征在于:
所述下模座(1)上端四角均开有定位腔(14),且所述定位腔(14)内部下端均固定连接有减震弹簧(15),所述减震弹簧(15)上端固定连接有减震块(16),且所述减震块(16)左右两端均固定连接有滑块(17),且每个所述滑块(17)末端均转动连接有滑轮(18),所述定位腔(14)内壁左右两端均开有滑槽(7),且所述下模座(1)上端中部开有冲槽(13),所述下模座(1)下端固定连接有支撑板(2),且所述支撑板(2)上端四角均固定连接有导柱(3),四根所述导柱(3)上端之间滑动连接有导板(5),且所述导板(5)下端并位于四根所述导柱(3)之间固定连接有上模座(4),所述上模座(4)下端四角均固定连接有定位杆(11),且所述上模座(4)下端中部固定连接有冲子(12),所述上模座(4)下端并位于所述冲子(12)的左右两端均开有缓冲腔(6),且所述缓冲腔(6)内部固定连接有缓冲弹簧(8),所述缓冲弹簧(8)下端固定连接有缓冲杆(9),且所述缓冲杆(9)下端延伸出所述缓冲腔(6),每根所述缓冲杆(9)下端均固定连接有压块(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的定位装置,其特征在于:所述减震块(16)通过滑块(17)与所述定位腔(14)滑动连接,且所述滑块(17)末端延伸进所述滑槽(7),所述滑块(17)和所述滑轮(18)均与所述滑槽(7)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的定位装置,其特征在于:所述冲子(12)与所述冲槽(13)相对接,且所述压块(10)的离地距离小于冲子(12)的离地距离。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的定位装置,其特征在于:所述定位杆(11)和所述减震块(16)均由丁腈橡胶组成。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的定位装置,其特征在于:所述定位杆(11)位于所述定位腔(14)正上方,且所述定位杆(11)插接于所述定位腔(14)内。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车模具的定位装置,其特征在于:所述缓冲杆(9)与所述缓冲腔(6)滑动连接,且所述压块(10)位于所述冲槽(13)上端的左右两侧。
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