[实用新型]大型货场、集装箱移动接触网作用力传递装置及移动接触网有效
申请号: | 202021289793.0 | 申请日: | 2020-07-05 |
公开(公告)号: | CN212685321U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 段冶;雷鸣;杨佑钊;张建昇;白玉柱;崔艳龙;王溢斐;张韬;于晓英;李彦华 | 申请(专利权)人: | 兰州新伟车辆装备有限公司 |
主分类号: | B60M1/26 | 分类号: | B60M1/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730030 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 货场 集装箱 移动 接触 作用力 传递 装置 | ||
本实用新型涉及一种大型货场、集装箱移动接触网作用力传递装置,应用在移动接触网领域,包括转动摆臂和作用力传递结构,所述转动摆臂能够绕立柱转动;所述作用力传递结构设置在转动摆臂上;移动接触网中的承力索和/或接触线设置在作用力传递结构上;同时所述作用力传递结构用于将重力补偿装置的重力作用在作用力传递结构;通过所述作用力传递结构将重力补偿装置的重力作用在移动接触网中的承力索和/或接触线上。以转动摆臂的另一端处为圆点,以转动摆臂长为半径,所述转动摆臂在圆周方向转动,从而带动承力索和/或接触线实现平移。
技术领域
本实用新型属于电气化铁路移动接触网领域,具体涉及一种应用在移动接触网上的大型货场、集装箱移动接触网作用力传递装置及移动接触网。
背景技术
随着铁路电气化牵引的推进,中国铁路干线的运输都采用电力机车取代内燃机车。在货物装卸线路或者入库检修实现电气化,采用刚性的可移动式接触网,现有的刚性可移动式接触网系统结构复杂安装不便,对线路使用条件要求高。
现有柔性的移动接触网中使用坠砣上下升降的方式实现接触线的水平移动,考量到单个坠砣串中,补偿器b值最高在3.7米左右,坠砣串本身的长度,还要预留出坠砣串上升下降的空间,而现有铁路中接触线的高度在6米左右,考量到承力索和接触线热胀冷缩的导致的线体延长或者缩短的问题,此种情况会出现坠砣串最下面一块坠砣底面抵靠在地面的情况而失去对承力索和接触线的牵引拉力。
为此,能够提供一种接触线的水平移动中坠砣不会在垂直方向上下升降的装置,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
通过申请人的不断研究和实践,在移动接触网领域中,提出一种在坠砣不动的情况下实现柔性接触网开合两种状态切换的解决方案,这里的坠砣不动是相对于传统移动接触网中接触线平移过程中需要坠砣上下升降而言的。特指在承力索和/或接触线平移过程中,坠砣不会在垂直方向上下升降。在坠砣不动的情况下实现柔性接触网开合两种状态的切换,是本行业中一个创举,有效的解决了背景技术中提到的一直存在的行业难点。
基于上述的诉求点,本专利重点提供的是一种大型货场、集装箱移动接触网作用力传递装置,在柔性接触网中坠砣是用来调节接触线和承力索的张力,是一个不可或缺的部件。
重点问题一:必须要具有原有坠砣的功能;重点问题二:接触线在水平移动中坠砣不会在垂直方向上下升降。
为实现上述目的,本实用新型提供一种大型货场、集装箱移动接触网作用力传递装置,应用在移动接触网领域,其包括转动摆臂和作用力传递结构,其中
所述转动摆臂能够绕立柱转动;所述作用力传递结构设置在转动摆臂上;
移动接触网中的承力索和/或接触线设置在作用力传递结构上;同时所述作用力传递结构用于将重力补偿装置的重力作用在作用力传递结构;通过所述作用力传递结构将重力补偿装置的重力作用在移动接触网中的承力索和/或接触线上。
进一步的,所述作用力传递结构包括同轴转盘,所述同轴转盘具有上转盘和下转盘。
进一步的,所述承力索和/或接触线与所述作用力传递结构之间还设置有起电气隔离作用的绝缘子。
进一步的,承力索和/或接触线顺时针绕在上转盘,所述拉绳逆时针绕在下转盘;或者,承力索和/或接触线逆时针绕在上转盘,所述拉绳顺时针绕在下转盘。
进一步的,所述下转盘的直径大于等于上转盘的直径。
进一步的,所述同轴转盘设置在转动摆臂的一端,所述重力补偿装置的重力作用所述下转盘;同轴的上转盘转动能够收紧或者放松承力索和/或接触线。
进一步的,所述重力补偿装置包括坠砣,所述坠砣设置在所述转动摆臂的另一端,拉绳从转动摆臂的另一端沿转动摆臂的长度方向延伸至所述转动摆臂的一端,将重力补偿装置的重力作用在承力索和/或接触线上。
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