[实用新型]一种大块段钢箱梁快速对接定位装置

说明书

本实用新型涉及一种大块段钢箱梁快速对接定位装置，包括两个连接件，每个连接件包括两块有一定间距的立板，每块立板包括水平的顶边和底边，以及一竖直的侧边和一倾斜的侧边，在竖直侧边下端与底边的一端间设一弧形缺口，两立板的竖直侧边间焊接一连接板，连接板上位于两立板之间和两立板外侧分别设两个上下排列的螺孔；两个连接件的连接板相对，并通过连接板上的螺栓孔用螺栓将两个连接件连接固定。本实用新型的两个连接件预先焊接在两个待对接的梁段上，现场只需将两个钢箱梁的连接件通过螺栓连接，即可快速实现钢箱梁定位；对接装置底部设有焊接过孔，箱梁对焊可连续进行，有利于加快对接施工进度。

技术领域

本实用新型涉及钢结构桥梁施工技术领域，具体涉及钢箱梁安装时，将相邻钢箱梁进行定位进行对接的装置。

背景技术

钢结构桥梁施工过程中，通常在加工场将钢箱梁分段加工，运输到现场进行安装。在桥梁跨越既有道路的情况下，进行钢箱梁吊装时，需要对下穿道路进行临时封闭，因此对施工效率要求较高，应尽量缩短吊装施工时间，最大限度降低对交通的影响。

影响钢箱梁安装快慢的主要因素，一是分段定位速度，二是段间对接速度。现有的钢箱梁安装时，一般由测量人员根据桥梁坐标测算出每个钢箱梁块段的坐标来进行定位，此方法耗时较长；而在加工场距离钢箱梁安装位置较近时及桥梁跨线位置，通常钢箱梁分块都比较大，安装时对钢箱梁的调平难度较大，调平后需要焊接码板进行固定然后进行对焊，影响段间对接速度。因此现有钢箱梁安装方法不利于加快钢箱梁安装施工进度。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有钢箱梁安装定位速度慢的问题，提供一种用于钢箱梁间快速对接的定位装置，提高钢箱梁对接施工效率。

本实用新型的技术方案如下：

一种大块段钢箱梁快速对接定位装置，其特征在于：包括两个连接件，每个连接件包括两块有一定间距的立板，每块立板包括水平的顶边和底边，以及一竖直的侧边和一倾斜的侧边，在竖直侧边下端与底边的一端间设一弧形缺口，两立板的竖直侧边间焊接一连接板，所述连接板的宽度大于两立板的间距，连接板上位于两立板之间和两立板外侧分别设两个上下排列的螺孔；两个连接件的连接板相对，并通过连接板上的螺栓孔用螺栓将两个连接件连接固定。

本实用新型可将连接件在加工场提前焊接在钢箱梁块段上，现场只需将两个钢箱梁的连接件通过螺栓连接，钢箱梁调平、定位一次完成，且对接装置底部设有焊接过孔，箱梁对焊可连续进行，有利于加快对接施工进度。本实用新型对钢箱梁分块要求低，适用性强，尤其适用于超大型块段的钢箱梁对接安装。

附图说明

图1是本实用新型的立面结构示意图；

图2是本实用新型的平面结构示意图；

图3是本实用新型的侧视结构示意图；

图4是一个连接件的立面结构示意图；

图5是一个连接件的平面结构示意图；

图6是一个连接件的侧视结构示意图；

图7是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，本实用新型包括两个连接件，每个连接件包括两块有一定间距的立板1，每块立板包括水平的顶边和底边，以及一竖直的侧边和一倾斜的侧边，在竖直侧边下端与底边的一端间设一弧形缺口2，两立板的竖直侧边间焊接一连接板3，所述连接板3的宽度大于两立板1的间距，连接板3上位于两立板之间和两立板外侧分别设两个上下排列的螺孔31；两个连接件的连接板相对，并通过连接板上的螺栓孔用螺栓4将两个连接件连接固定。

本实用新型具体实施时，可在每个连接件的立板的顶边与连接板间焊接水平设置的加强板5，使连接件的整体结构更加牢固。

如图7所示，本实用新型用于钢箱梁对接，在钢箱梁进行场内预拼装时，将对接装置的两个连接件分别焊接在两个待对接的钢箱梁6的对接端顶面，每个连接件的两立板1的底边与钢箱梁6顶面焊接，连接板3与钢箱梁6的端面齐平；钢箱梁运输到现场吊装时，直接将两个钢箱梁对接端的连接件通过螺栓4连接，即可快速完成两钢箱梁的调平和定位；两个连接件立板上的弧形2缺口相对，形成一位于两钢箱梁接缝7上方的半圆形过焊孔，两钢箱梁对焊时，通过过焊孔可实现连续焊接，提高焊接施工效率，从而进一步加快钢箱梁的对接速度。