[实用新型]一种平衡车轮轴固定装置及平衡车

说明书

本实用新型涉及一种平衡车轮轴固定装置及平衡车，包括：安装座、压接件以及导向件，所述安装座用于承载轮轴；所述压接件，与安装座配合设置，用于压住轮轴；所述导向件，设置于所述安装座外侧，且贴合于所述压接件侧壁。本实用新型的技术方案是以轮轴的轴向为x轴的方向，轮轴的径向为y轴的方向，安装座厚度方向为z轴的方向，设置一对位于x轴和y轴方向的所述导向件，用于安装盖设所述轮轴的压接件，安装后压接件侧壁贴合于所述导向件内侧壁面上，使得所述压接件的安装孔与所述安装座上的螺丝孔对准速度快，同时由于无需工人凭感觉对准，使得对准精度大大提高。

技术领域

本实用新型涉及平衡车装配技术领域，特别是涉及一种平衡车轮轴固定装置及平衡车。

背景技术

现有平衡车轮轴固定安装在壳体内，工人流水线装配压接件与轮轴时，压接件的安装孔与安装座上的螺丝孔对准需要凭感觉，在这个过程中不仅对准需花费的时间较长同时对准精度也较低，大大降低了装配效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平衡车轮轴固定装置，该平衡车轮轴固定装置准速度快，对准精度较高，具有较好的适用性。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种平衡车轮轴固定装置，包括：安装座，用于承载轮轴；导向件，设置于所述安装座外侧，且延伸至所述安装座朝向所述轮轴一端以外；以及压接件，盖设于所述轮轴上，且其侧壁贴合于所述导向件上。

优选地，所述导向件呈弯折状并且至少设置有两个，一一对应配合于所述安装座的角端。

优选地，所述导向件设置有四个，一一对应配合设置于所述安装座的四个角端。

优选地，所述导向件高于所述安装座，且低于安装后所述压接件。

优选地，所述压接件通过螺栓件固定设置在所述安装座上。

本实用新型还提供了一种平衡车，包括所述平衡车轮轴固定装置以及壳体，所述平衡车轮轴固定装置设置在所述壳体上，导向件安装于所述壳体或所述安装座上。

优选地，所述导向件与所述壳体呈一体设置，或所述导向件与所述安装座呈一体设置。

优选地，还包括设置在所述壳体一侧的车轮，以及一端与所述车轮中心转动连接并且另一端固定设置在所述安装座上的轮轴。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

上述技术方案中所提供的一种平衡车轮轴固定装置，安装座，用于承载轮轴；导向件，设置于所述安装座外侧，且延伸至所述安装座朝向所述轮轴一端以外；以轮轴的轴向为x轴的方向，轮轴的径向为y轴的方向，安装座厚度方向为z轴的方向，设置一对位于x轴和y轴方向的所述导向件，用于安装盖设所述轮轴的压接件，安装后压接件侧壁贴合于所述导向件内侧壁面上，使得所述压接件的安装孔与所述安装座上的螺丝孔对准速度快，同时由于无需工人凭感觉对准，对准精度有效提高，使得装配效率得到了较好的提升。

附图说明

图1为本实用新型实施例中一种平衡车的示意图。

图2为图1所示A处的局部放大示意图。

具体实施方式

以下将结合附图，对本实用新型进行更为详细的描述，需要说明的是，下参照附图对个不同实施例之间可以进行相互组合，以构成本实用新型进行的描述仅是示意性的，而非限制性的。各未在以下描述中示出的其他实施例。

本实用新型实施例中提供了一种平衡车轮轴固定装置，属于图1所述的平衡车组成部件，请参阅图2，该平衡车轮轴固定装置包括：安装座60、导向件20以及压接件10。

安装座60，用于承载轮轴50，所述安装座60起支承的作用。