[实用新型]轮边驱动拖拉机车桥结构有效
| 申请号： | 202021290698.2 | 申请日： | 2020-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN212604470U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 杨大芳;王云飞;黄胜操;王鹏;乔昭杰;刘超;郭培龙;唐凯怿;杨柯;李保忠;赵玉珍 | 申请（专利权）人： | 洛阳智能农业装备研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60K7/00 | 分类号： | B60K7/00;B60K17/04;B60T1/06 |
| 代理公司： | 洛阳启越专利代理事务所(普通合伙) 41154 | 代理人： | 吴楠 |
| 地址： | 471000 河南省洛阳市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动 拖拉 机车 结构 | ||
1.一种轮边驱动拖拉机车桥结构，包括车桥壳体(1)，其特征在于：所述车桥壳体(1)的左右两端分别连接有左轮边电机(9)和右轮边电机(6)，左轮边电机(9)的输出端与左轮制动器(4)的输入端连接，左轮制动器(4)的输出端与左轮边减速器(8)的输入端连接，右轮边电机(6)的输出端与右轮制动器(3)的输入端连接，右轮制动器(3)的输出端与右轮边减速器(7)的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮边驱动拖拉机车桥结构，其特征在于：所述车桥壳体(1)的左右两侧分别对称设有左连接架(12)和右连接架(13)，左连接架(12)通过设置在其外侧面的连接销轴(10)与左轮毂连接法兰(5)固定连接，左轮毂连接法兰(5)与左轮边电机(9)连接，右连接架(13)通过设置在其外侧面的连接销轴(10)与右轮毂连接法兰(2)固定连接，右轮毂连接法兰(2)与右轮边电机(6)连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮边驱动拖拉机车桥结构，其特征在于：所述左轮边电机(9)与左轮制动器(4)、左轮制动器(4)和左轮边减速器(8)、右轮边电机(6)与右轮制动器(3)、右轮制动器(3)和右轮边减速器(7)之间均通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轮边驱动拖拉机车桥结构，其特征在于：所述车桥壳体(1)的上端对称设置有两个车桥安装支座(11)。
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