[实用新型]高稳定性的手动液压叉车手柄

说明书

本实用新型公开了一种高稳定性的手动液压叉车手柄，其包括手柄杆体，在手柄杆体的上端设置有能上下移动的泄压杆，在手柄杆体内沿其长度方向设置有调节腔，在调节腔内沿着手柄杆体的长度方向设置有调节杆。调节杆的上端与泄压杆连接，调节杆的下端设置有调节链条，还包括与连接耳连接的内压杆，调节链条的下端与内压杆连接，在内压杆上设置有向下伸出的压柱。在手柄杆体的下端靠近顶杆套筒一侧还设置有外压杆，还包括能伸入顶杆套筒的顶杆，顶杆能与外压杆相抵接，在油缸套筒内设置有油缸顶升杆。利用本实用新型的液压叉车手柄，在对油缸增压时受力均匀稳定，确保对液压装置的油压控制的稳定性高。

技术领域

本实用新型属于叉车技术领域，具体涉及一种高稳定性的手动液压叉车手柄。

背景技术

手动液压叉车又被称作地牛，其能够用于搬运各类机械或是重量较大且抗压力较强的货物，且使用方便，占用体积相对较小，可以有效降低工人的劳动强度，因而被应用于多种场合。

手动液压叉车的关键部件在于手柄和与手柄连接的液压装置，液压装置与叉车的车体连接，通过反复按压手柄，对液压装置施加作用力，将叉车车体升起，而实现货物的托起，在需要将货物放下时，将液压装置泄压，车体落下，货物也被降落至地面，从而实现对货物的搬运。

然而，现有的手动液压叉车稳定性较差，在对液压叉车的档位进行调整时易于出现液压装置对油压控制不稳的问题。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种高稳定性的手动液压叉车手柄。

本实用新型的高稳定性的手动液压叉车手柄包括手柄杆体，在所述手柄杆体上还设置有能沿着所述手柄杆体的长度方向移动的泄压杆，还包括油缸套筒和与所述油缸套筒相连通的顶杆套筒，还包括能伸入所述顶杆套筒的顶杆，在所述顶杆上沿着所述顶杆的长度方向设置有弹簧，所述顶杆能在所述手柄杆体向下压动时伸入所述油缸套筒内，在所述油缸套筒内设置有油缸顶升杆，所述油缸顶升杆用于与叉车的车体连接，在所述顶杆套筒上设置有与所述手柄杆体连接的连接耳，所述手柄杆体铰接于所述连接耳上，在所述手柄杆体的下端还设置有能与所述顶杆相抵接的外压杆，在所述手柄杆体内沿其长度方向设置有调节腔，在所述调节腔内沿着所述手柄杆体的长度方向设置有调节杆，所述调节杆能在所述调节腔内沿着所述手柄杆体的长度方向移动，所述调节杆的上端与所述泄压杆连接，在所述调节杆的下端设置有调节链条，还包括与所述连接耳连接的内压杆，所述调节链条的下端与所述内压杆连接，在所述内压杆上设置有向下伸出的压柱，所述压柱用于控制所述油缸的油路的开闭。因而，扳动泄压杆时，调节杆能在沿着手柄杆体的长度方向移动，在泄压杆向上拨动时，调节链条绷紧，并相应的控制油缸处于泄压状态，在泄压杆向下时，调节链条处于放松状态，内压杆对油缸的阀芯进行挤压，从而使油缸达到充压和空置状态，本实用新型的叉车手柄对油缸内的压力控制过程稳定。

进一步的，所述内压杆呈与水平面平行的方向设置，在靠近其下侧的杆体表面设置有向上凹陷的切口，所述压柱设置于所述切口处，在所述内压杆上还设置有用于与所述调节链条连接的连接柱。因而，通过扳动泄压杆，调节杆上下移动，并能通过压柱对油缸的阀芯进行控制，通过设置连接柱便于将调节链条与内压杆连接，并在向上扳动泄压杆时，发挥泄压作用。

进一步的，在所述顶杆套筒内位于所述顶杆的下方还设置有泄压腔，还包括将所述油缸套筒的内腔与所述泄压腔相连通的泄压通道，在所述油缸套筒与所述顶杆套筒中间的连接壁的顶壁和底壁上分别设置有一个上泄压孔和下泄压孔。

进一步的，在所述泄压杆的位于所述手柄杆体的调节腔内还设置有至少一对定位珠，还包括与定位珠连接的压紧弹簧连接的定位珠，在所述手柄杆体的调节腔内沿其长度方向设置有三组用于与所述定位珠相互卡接的定位槽。

进一步的，还包括设置于所述油缸套筒的底部的连接杆，所述连接杆的下端贯穿的设置有用于固定叉车滚轮的安装孔。

更进一步的，在所述连接杆上还套设有承接架，所述承接架的上端与所述油缸套筒相抵接。