[实用新型]手拉液压车

说明书

本实用新型公开了手拉液压车，包括叉车架和设置在叉车架一端底部与工作地面接触的前车轮，叉车架另一端顶部与液压缸的主轴连接，设置在液压缸底部的固定杆从连接杆穿过与后车轮连接，前车轮、连接杆与设置在叉车架底部的传动杆的两端铰接，液压缸上还可动设置有手柄，手柄底部与设置在液压缸上的弹簧杆接触，当向下转动手柄，能带动主轴上移，带动与主轴连接的叉车架向上移动，弹簧杆处于压缩状态，当向上转动手柄，能带动主轴下移，带动与主轴连接的叉车架向下移动，弹簧杆处于伸展状态，本实用新型的目的在于提供稳定性高的手拉液压车。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，尤其涉及手拉液压车。

背景技术

手动液压叉车又被称作地牛，其能够用于搬运各类机械或是重量较大且抗压力较强的货物，且使用方便，占用体积相对较小，可以有效降低工人的劳动强度，因而被应用于多种场合。现有的手拉液压叉车，结构不牢固，其长期会发生损坏。因此对于液压叉车油缸，提高其稳定性是我们要解决的问题。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供稳定性高的手拉液压车。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：包括叉车架和设置在叉车架一端底部与工作地面接触的前车轮，叉车架另一端顶部与液压缸的主轴连接，设置在液压缸底部的固定杆从连接杆穿过与后车轮连接，前车轮、连接杆与设置在叉车架底部的传动杆的两端铰接，液压缸上还可动设置有手柄，手柄底部与设置在液压缸上的弹簧杆接触，当向下转动手柄，能带动主轴上移，带动与主轴连接的叉车架向上移动，弹簧杆处于压缩状态，当向上转动手柄，能带动主轴下移，带动与主轴连接的叉车架向下移动，弹簧杆处于伸展状态。

本实用新型手拉液压车的有益效果是，液压缸的主轴与叉车架连接，开始工作时，液压缸上可动设置有手柄，手柄的上下移动，会使液压缸的内部液体的流动，从而造成压力的变动，使得主轴上下移动，进而带动叉车架上下移动。当向下转动手柄时，能带动主轴上移，进而带动叉车架上移动，进行上货，对货物进行移动，同时手柄底部会向下压弹簧杆，弹簧杆受到压缩；当向上转动手柄时，人手动上移的同时，此时弹簧杆的弹性作用会进一步带动手柄上移，弹簧杆恢复到原始的伸展状态，手柄上移能带动主轴下移，进而带动叉车架下移动，完成卸货。这种结构的手拉液压车结构稳定，同时简单易实现整体的上升或下降。

作为本实用新型的进一步改进是，液压缸包括第一开槽、向第一开槽进油的单阀、腔体和向腔体进油的出油阀，主轴滑动设置在第一开槽内且主轴的顶端位于第一开槽外部并与叉车架另一端顶部连接，单阀、出油阀的两侧均与第一开槽、腔体连通，液压缸外部设置有用于控制液压缸内部油路开闭的转接轴，转接轴上设置有密封柱，手柄与转接轴铰接，手柄底部与弹簧杆接触，当向下转动手柄，转接轴随之转动且密封柱卡入出油阀阀口处，主轴上移，弹簧杆处于压缩状态，当向上转动手柄，转接轴随之反方向转动且密封柱卡入单阀阀口处，主轴下移，弹簧杆处于伸展状态。当向下转动手柄时，由于手柄与转接轴铰接，转接轴会发生转动，密封柱卡入出油阀阀口处，此时腔体内的油会通过单阀流向第一开槽，第一开槽内部的压力增大，会带动主轴向上移动；同时手柄底部会向下压弹簧杆，弹簧杆受到压缩。当向上转动手柄时，弹簧杆的弹性作用会进一步带动手柄上移，弹簧杆恢复到原始的伸展状态，转接轴会反方向发生转动，密封柱卡入单阀阀口处，此时第一开槽内部的油会通过出油阀流向空腔，第一开槽内部的压力恢复到初始状态，会带动主轴向下移动复原到初始位置。

作为本实用新型的进一步改进是，手柄底部通过固定销与液压缸连接，且手柄能以固定销为中心轴做转动，固定销与弹簧杆接触，手柄底部设置有与转接轴铰接的调节链条，向下转动手柄，调节链条随之转动并带动转接轴转动，固定销下移压向弹簧杆使其处于压缩状态，向上转动手柄，调节链条随之反方向转动并带动转接轴反方向转动，固定销上移恢复到初始状态与弹簧杆接触，弹簧杆处于伸缩状态。向下转动手柄时，调节链条随之下移发生转动并带动转接轴转动，固定销下移压向弹簧杆使其处于压缩状态。当向上转动手柄时，调节链条随之下移，并发生反方向转动并带动转接轴反方向转动，固定销上移恢复到初始状态与弹簧杆接触，弹簧杆处于伸缩状态。