[实用新型]一种带触摸震动的电动车窗开关总成

说明书

本实用新型公开了一种带触摸震动的电动车窗开关总成，包括外壳、盖设于外壳上的底盖以及设于外壳中的PCB板，还包括触摸组件和实体按键组件，所述触摸组件包括Lens、与Lens粘合且与PCB板电连接的触摸总成，所述实体按键组件包括设于外壳中的传动块、插设于传动块中的拨钮和转轴以及设于PCB板上的导电橡胶层，所述导电橡胶层上具有若干导电凸块，所述导电凸块上设有压块，所述压块上设有可与所述传动块连接的顶杆，所述外壳上还设有可与导电橡胶连接的压盖。本实用新型可采用触摸和实体按键相结合的方式实现对车窗和后视镜的控制，且具有震动反馈以及背光和工作指示灯，结构设计合理，更符合用户的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体为一种带触摸震动的电动车窗开关总成。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车保有量不断上升，大家在享受汽车带来便捷的同时，对汽车内部的整体美观度、科技感以及操作舒适感越来越重视。

申请号为201811118064.6的实用新型专利申请公开了一种触摸式玻璃升降开关总成，包括外壳、触控面板、底座，所述底座与外壳之间设有线路板，所述线路板上设有控制电路、微动开关，所述触控面板上设有功能按键，所述功能按键注塑在触控面板上，上述的开关总成通过触摸的方式实现对车窗及后视镜的控制调节。但是，由于驾驶员操作习惯的影响，对于车窗的升降及启停控制，驾驶员更加习惯于采用机械式的实体按键控制，因此如何将触摸和实体按键两者相结合，以在一个总成装置中实现对车窗和后视镜的控制，成为我们设计的新思路。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供了一种带触摸震动的电动车窗开关总成，其可采用触摸和实体按键相结合的方式实现对车窗和后视镜的控制。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种带触摸震动的电动车窗开关总成，包括外壳、盖设于外壳上的底盖以及设于外壳中的PCB板，还包括触摸组件和实体按键组件，所述触摸组件包括Lens、与Lens粘合且与PCB板电连接的触摸总成，所述实体按键组件包括设于外壳中的传动块、插设于传动块中的拨钮和转轴以及设于PCB板上的导电橡胶层，所述导电橡胶层上具有若干导电凸块，所述导电凸块上设有压块，所述压块上设有可与所述传动块连接的顶杆，所述外壳上还设有可与导电橡胶连接的压盖。

优选的，还包括震动组件，所述震动组件包括设于外壳上方的震动块、设于PCB板上并穿过导电橡胶层设置的震动马达，所述震动马达与震动块抵触设置，所述震动块和外壳之间设有一端与震动块固定连接另一端与外壳固定连接的弹片。

优选的，所述Lens和压盖上设有指示标识，所述指示标识包括设于Lens上的车窗前后切换标识、左右后视镜切换标识、后视镜折叠/展开切换标识、后视镜四向调节切换标识、车门开闭锁切换标识，以及设于压盖上的锁窗标识。

优选的，还包括设于外壳中的PCB板',所述PCB板'上设有若干与指示标识位置相对应的指示灯。

优选的，所述底盖上设有插针。

本实用新型的有益效果：

与现有技术相比，本实用新型可采用触摸和实体按键相结合的方式实现对车窗和后视镜的控制，结构设计合理，功能多样，易于使用。

附图说明

图1为本实用新型的爆炸图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型去除外壳的结构示意图。

图中：1、外壳；2、底盖；3、PCB板；4、Lens；5、触摸总成；6、传动块；7、拨钮；8、转轴；9、导电橡胶层；10、导电凸块；11、压块；12、顶杆；13、压盖；14、震动块；15、震动马达；16、弹片；17、指示标识；18、PCB板'；19、指示灯；20、插针。