[实用新型]一种隧道支护的组合安全支护装置有效
| 申请号： | 202021292356.4 | 申请日： | 2020-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN212508362U | 公开（公告）日： | 2021-02-09 |
| 发明（设计）人： | 孙傲;彭剑;戴佑才;蒋功化;刘高翔;徐清政;周舟 | 申请（专利权）人： | 湖南路桥建设集团有限责任公司;湖南省通盛工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D15/44 | 分类号： | E21D15/44;E21D15/50;E21D23/08 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 杜权 |
| 地址： | 410000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 支护 组合 安全 装置 | ||
1.一种隧道支护的组合安全支护装置，包括底座(1)、墙体(2)，其特征在于：所述底座(1)上表面的两侧均固定连接有液压缸(3)，所述液压缸(3)的顶部固定活动连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的顶部固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的上表面固定连接有固定块(6)，所述固定块(6)的顶部固定连接有转珠(7)，所述转珠(7)的表面固定连接有固定杆(8)，所述固定杆(8)的一端固定连接有支撑板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道支护的组合安全支护装置，其特征在于：所述支撑板(9)的内壁的两侧均固定连接有固定架(10)，所述固定架(10)的内部活动连接有固定针(11)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道支护的组合安全支护装置，其特征在于：所述支撑板(9)的底部开设有凹槽，所述凹槽内设置有活动轮A。
4.根据权利要求1所述的一种隧道支护的组合安全支护装置，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有缓冲弹簧(12)，所述底座(1)的底部固定连接有活动轮B(13),所述活动轮A与活动轮B(13)的内部均设置有刹车片。
5.根据权利要求1所述的一种隧道支护的组合安全支护装置，其特征在于：所述固定块(6)的数量为四个，且四个所述固定块平均分为两组，每组以底座(1)的垂直中线呈对称设置,所述底座(1)外表面的两侧均固定连接有连接块(14)，所述连接块(14)的一端固定连接有固定柱(15)，所述固定柱(15)的底部活动连接有活动柱(16)，所述固定柱(15)的表面与活动柱(16)的表面均开设有螺纹孔，所述固定柱(15)的表面设置有与螺纹孔相适配的螺母。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖南路桥建设集团有限责任公司;湖南省通盛工程有限公司，未经湖南路桥建设集团有限责任公司;湖南省通盛工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021292356.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
