[实用新型]一种架空乘人装置简易零速乘坐机构有效
申请号: | 202021292812.5 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN212685532U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 吴昊;孙波;焦念怀;史可鹏;石凯;何荣祥;刘俊鑫;高宾 | 申请(专利权)人: | 新汶矿业集团有限责任公司鄂庄煤矿 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271229 山东省泰安市新*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架空 装置 简易 乘坐 机构 | ||
本实用新型公开了一种架空乘人装置简易零速乘坐机构,包括支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有固定架,所述固定架的外表面一侧设置有连接板,且固定架上与连接板相对应的位置嵌套设置有U型连接件,所述支撑架的外表面一侧固定连接有固定轴,所述固定轴的两端均转动连接有托绳轮,两个所述托绳轮的顶部均设置有运行钢丝绳,所述连接板的外表面一侧固定连接有连接架。本实用新型中,通过将座椅悬挂到静止乘坐放置架上,可以保证座椅放置的稳定性,保证了结构的零速乘坐,具有很好的安全性,人坐到座椅上,利用身体的自重带动座椅离开静止乘坐放置架后在运行钢丝绳上滑动,而静止乘坐放置架则在拉簧的作用下自动复位,方便后续继续乘坐。
技术领域
本实用新型涉及煤矿井下作业技术领域,尤其涉及架空乘人装置简易零速乘坐机构。
背景技术
架空乘人装置原来安装的零速乘坐机构都是由厂家加工制作的成品,价格较高(每套价格在2万元左右),而且安装时需要有足够的安装空间,安装要求较高,因此对于架空乘人装置简易零速乘坐机构则有着一定的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种架空乘人装置简易零速乘坐机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种架空乘人装置简易零速乘坐机构,包括支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有固定架,所述固定架的外表面一侧设置有连接板,且固定架上与连接板相对应的位置嵌套设置有U型连接件,所述支撑架的外表面一侧固定连接有固定轴,所述固定轴的两端均转动连接有托绳轮,两个所述托绳轮的顶部均设置有运行钢丝绳,所述连接板的外表面一侧固定连接有连接架,所述连接架的底部固定连接有固定杆,所述固定杆上设置有静止乘坐放置架,所述连接架的一端位于底部位置固定连接有第一固定座,所述静止乘坐放置架的顶部与第一固定座相对应的位置固定连接有第二固定座。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定架与连接架均采用工型钢制成。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述U型连接件的两端外表面均设置有螺纹,所述连接板通过U型连接件与连接螺母的螺纹配合与固定架相固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定杆上与静止乘坐放置架相对应的位置均设置有连接插槽,所述连接插槽内设置有连接插销,所述静止乘坐放置架通过连接插销与固定杆相转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述静止乘坐放置架的一端顶部位置固定连接有防滑挡块。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一固定座与第二固定座之间连接设置有拉簧。
本实用新型具有如下有益效果:
该架空乘人装置简易零速乘坐机构,通过支撑架、固定架、连接板、U型连接件、连接螺母、固定轴、托绳轮、运行钢丝绳、连接架、固定杆、连接插槽、连接插销、静止乘坐放置架、防滑挡块、第一固定座、第二固定座、拉簧,将座椅悬挂到静止乘坐放置架上,通过拉簧的作用与防滑挡块的配合即可保证座椅能够稳定的悬挂到结构上,保证座椅悬挂的平稳性,人坐到座椅上,通过人身体的自重带动静止乘坐放置架拉伸拉簧,同时静止乘坐放置架在重力作用下绕连接插销转动,座椅在人体重力作用下离开静止乘坐放置架,落到运行钢丝绳上,即可通过重力作用实现滑行,而座椅离开静止乘坐放置架后,静止乘坐放置架在拉簧的作用下自动复位,方便后续的继续乘坐使用,整体结构连接稳定,使用便捷,通过静止乘坐放置架与拉簧结构的配合设置,可以有效保证乘坐的稳定性与安全性,具有很好的使用效果,同时结构制造简单,成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型提出的架空乘人装置简易零速乘坐机构的正视图;
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