[实用新型]一种温度检测用传感器安装固定座

说明书

本实用新型提出了一种温度检测用传感器安装固定座，包括左卡紧座、右卡紧座和传感器组件，左卡紧座和右卡紧座上分别设有卡紧钢轨的左卡槽和右卡槽，左卡紧座的底部设有放置传感器组件的容置腔，传感器组件包括盒体、盖体以及放置在盒体上表面凹腔中的温度探头；右卡紧座为“P”字形结构，左卡紧座上固设螺栓柱一，螺栓柱一穿过右卡紧座上的安装孔将左卡紧座和右卡紧座连接在一起，且右卡紧座以及左卡紧座的横向边上均开设有通槽，通槽内转动安装有偏心轴，偏心轴滑动连接调节螺栓；右卡紧座为“C”字形结构，左卡紧座上开设有长条形安装孔，右卡紧座的底部固设有螺栓柱二，螺栓柱二贯穿长条形安装孔将左卡紧座和右卡紧座连接在一起。

技术领域

本实用新型涉及钢轨温度测量设备技术领域，尤指一种温度检测用传感器安装固定座。

背景技术

近年来，我国城市轨道交通事业得到大力发展，为国家经济发展提供巨大动力，为人民生活带来便捷。随着我国城市轨道交通总里程数的不断增加，城市轨道交通向着高速度、高密度、技术系统构成复杂、业务系统联动性高等方面发展，对车辆行车控制、轨道状态检测提出了越来越高的要求。轨道状态检测常用的方法是在轨道上安装不同类型传感器，通过对传感器返回的数据进行处理得到轨道的运行状态。

目前，安装轨道上传感器所使用的夹具大多采用一些简易的固定装置。这些固定装置存在钢轨温度传感器与钢轨之间固定不牢，由于钢轨经常性的产生震动儿容易脱落的问题，此外，温度传感器还容易受列车通过时的振动影响。

为此，本实用新型提出一种温度检测用传感器安装固定座，以解决上述存在的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺点，提供一种温度检测用传感器安装固定座。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：一种温度检测用传感器安装固定座，包括左卡紧座、右卡紧座和传感器组件，所述左卡紧座和右卡紧座上分别设有用于卡紧钢轨的左卡槽和右卡槽，所述左卡紧座上设置有容置腔，容置腔内放置有传感器组件，所述传感器组件包括盒体、盖体以及放置在盒体上表面凹腔中的温度探头；

所述右卡紧座为“P”字形结构，左卡紧座上固设有螺栓柱一，所述螺栓柱一穿过右卡紧座竖直边上设置的安装孔将左卡紧座与右卡紧座螺栓连接在一起，从而使得钢轨固定在左卡槽和右卡槽之间的空腔内，并使其底部与传感器组件相抵接，且左卡紧座和右卡紧座的横向边上均开设有通槽，通槽内转动安装有偏心轴，偏心轴滑动连接调节螺栓；

所述右卡紧座为“C”字形结构，左卡紧座的左右两边均设有一个横向边，两个横向边上均开设有通槽，通槽内转动安装有偏心轴，偏心轴滑动连接调节螺栓，且左卡紧座靠近右卡紧座的一侧开设有长条形安装孔，右卡紧座的底部固设有螺栓柱二，螺栓柱二贯穿长条形安装孔将左卡紧座与右卡紧座螺栓连接在一起，从而使得钢轨固定在左卡槽和右卡槽之间的空腔内，并使其底部与传感器组件相抵接。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述容置腔内设有弹性片。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述偏心轴的一端通过轴承转动安装在通槽的内侧壁上，另一端开设有花键槽。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述调节螺栓包括花键轴和螺栓，所述花键轴滑动连接花键槽，螺栓穿过横向边的侧壁延伸至外界与螺母套接。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述横向边的侧壁贯穿设有螺纹连接调节螺栓的螺纹孔。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述左卡槽和右卡槽的形状与钢轨的底部相契合。

作为本实用新型一种优选的技术方案，所述盒体和盖体均为铝合金材料制成。

本实用新型所达到的有益效果是：