[实用新型]一种更紧凑的发电机组低噪集装箱

说明书

本实用新型公开了一种更紧凑的发电机组低噪集装箱，包括箱体，箱体内竖直设置具有镂空的隔板，将箱体内部左右分隔为安装腔和降噪腔，安装腔用于放置发电机组，降噪腔内间隔设置有若干降噪圆筒，降噪圆筒包括设置为圆柱状的吸音材料，降噪腔的外壁上设置有排气口，安装腔的外壁上设置有进气口，隔板的镂空中设置有通风扇，使气流依次经过进气口、安装腔、降噪腔和若干降噪圆筒之间的间隔并从排气口排出箱体外部，尾气消音器固接于箱体的顶面外壁，尾气消音器的进气管穿过箱体的顶面发电机组的尾气管连通。本实用新型使机箱整体占地面积更小、内部温度更低、传出的噪音更少。

技术领域

本实用新型涉及发电机组机箱领域，特别涉及一种更紧凑的发电机组低噪集装箱。

背景技术

柴油/汽油内燃机配合发电电机构成发电机组作为备用电源，在各种领域广泛分布，如工矿企业、医院学校、数据中心、金融中心等。但其运输不便、噪音大、会散发大量热量等特征也给使用者带来不便，为了方便运输和设置，目前出现了将发电机组设置于方舱内的形式，但目前方舱内部的积热通常为排气扇直排，导致噪音跟着排气大量传出舱外。

目前发电机组和尾气消音器均设置于一个方舱内部，使得方舱整体占地面积很大，并且尾气消音器设置于方舱内部容易排气不畅且温度较高，而高温的尾气消音器会带动方舱内部温度升高，使方舱内成为不利于发电机组工作的高温环境，使方舱内的散热压力很大，需要采用更大的散热窗和使用更高速的排风扇，而这又进一步使得更大量噪音传出舱外。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于，提供一种更紧凑的发电机组低噪集装箱，使机箱整体占地面积更小、内部温度更低、传出的噪音更少。

为达到上述目的，本实用新型公开了一种更紧凑的发电机组低噪集装箱，包括箱体，所述箱体内竖直设置具有镂空的隔板，将所述箱体内部左右分隔为安装腔和降噪腔，所述安装腔用于放置发电机组，所述降噪腔内间隔设置有若干降噪圆筒，所述降噪圆筒包括设置为圆柱状的吸音材料，所述降噪腔的外壁上设置有排气口，所述安装腔的外壁上设置有进气口，所述隔板的镂空中设置有通风扇，使气流依次经过所述进气口、所述安装腔、所述降噪腔和所述若干降噪圆筒之间的间隔并从所述排气口排出所述箱体外部，尾气消音器固接于所述箱体的顶面外壁，所述尾气消音器的进气管穿过所述箱体的顶面发电机组的尾气管连通。

优选的，所述圆柱状的吸音材料为空心圆柱状。

优选的，所述降噪圆筒还包括覆盖于所述圆柱状吸音材料外壁的塑形板，所述塑形板上具有密集排列设置的镂空。

优选的，所述降噪圆筒还包括覆盖于所述空心圆柱状吸音材料的内、外侧壁上的塑形板，所述塑形板上具有密集排列设置的镂空。

优选的，所述安装腔的内壁覆盖有吸音材料。

优选的，所述尾气消音器周侧设置有盖罩，所述盖罩的一侧设置有开口用于散热和排气，所述盖罩的内壁设置有吸音材料。

优选的，所述若干降噪圆筒间隔排列为三角形阵列。

优选的，所述排气口设置于所述降噪腔的顶部，由所述若干降噪圆筒间隔排列而成的三角形阵列的一边朝向所述降噪腔的顶部。

优选的，所述排气口处设置有电动百叶窗。

相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于：

通过设置具有镂空的隔板将箱体内部分隔为安装腔和降噪腔，并在降噪腔内设置降噪圆筒，通过通风扇主动引导积热的气体从安装腔进入降噪腔降噪后排出，降低了排气噪音；

尾气消音器固接于箱体的顶面外壁，使得箱体占地面积可以更小更紧凑，尾气消音器的排气也更顺畅，并且尾气消音器的高温不会影响到箱体内部的温度，使箱体内部的散热压力更小，排气速度更慢，传出的噪音更少；