[实用新型]一种船用输油臂用旋转式接头

说明书

本实用新型提供一种船用输油臂用旋转式接头，包括第一连接法兰、第二连接法兰、转动柄、导向柱、第一连接管、衔接管、密封轴承、第二连接管、螺纹孔、紧固块以及环形槽，衔接管安装在第二连接法兰左端面，第一连接法兰安装在衔接管环形侧面左侧，密封轴承安装在衔接管与第一连接法兰连接处，螺纹孔开设在第一连接法兰和第二连接法兰内部，第一连接管安装在第二连接法兰内部，第二连接管安装在第一连接法兰内部，导向柱安装在第二连接法兰内部，转动柄安装在导向柱一端，紧固块安装在转动柄另一端，环形槽开设在第一连接法兰内部，本实用新型结构合理，便于组合安装，固定便捷，使用效果好。

技术领域

本实用新型是一种船用输油臂用旋转式接头，属于旋转式接头技术领域。

背景技术

旋转接头采用精密数控机床加工，承载力大，转动灵活，对液态和气态介质具有理想的密封效果，能够安全、可靠地用于常温、低温、高温、腐蚀性介质，主密封、二级密封及防尘密封有效实现零泄漏，船用输油臂用旋转式接头属于旋转式接头的一种。

现有技术中，现有的船用输油臂用旋转式接头在使用时，旋转后不便于进行固定，连接处容易晃动，影响使用者使用，现在急需一种船用输油臂用旋转式接头来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种船用输油臂用旋转式接头，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，固定便捷，使用效果好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种船用输油臂用旋转式接头，包括第一连接法兰、第二连接法兰、转动柄、导向柱、第一连接管、衔接管、密封轴承、第二连接管、螺纹孔、紧固块以及环形槽，所述衔接管安装在第二连接法兰左端面，所述第一连接法兰安装在衔接管环形侧面左侧，所述密封轴承安装在衔接管与第一连接法兰连接处，所述螺纹孔开设在第一连接法兰和第二连接法兰内部，所述第一连接管安装在第二连接法兰内部，所述第二连接管安装在第一连接法兰内部，所述导向柱安装在第二连接法兰内部，所述转动柄安装在导向柱一端，所述紧固块安装在转动柄另一端，所述环形槽开设在第一连接法兰内部。

进一步地，所述导向柱与紧固块连接处安装有轴承，所述导向柱通过轴承与紧固块转动连接。

进一步地，所述紧固块端部粘接有防滑垫，所述紧固块为弧形结构，所述紧固块与环形槽相匹配。

进一步地，所述第二连接法兰右端面开设有螺纹孔，所述导向柱环形侧面设置有外螺纹，所述导向柱与第二连接法兰通过螺纹相连接。

进一步地，所述第二连接法兰左端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，所述衔接管环形侧面右侧设置有外螺纹，所述衔接管与第二连接法兰通过螺纹相连接。

进一步地，所述衔接管通过密封轴承与第一连接法兰转动连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种船用输油臂用旋转式接头在使用时，当旋转到合适位置时，首先转动转动柄从而带动导向柱转动，导向柱转动在螺纹连接的作用下向左侧运动，轴承起到导向柱转动紧固块不随之转动的作用，导向柱向左侧运动从而带动紧固块和防滑垫向左侧运动，防滑垫向左侧运动与第一连接法兰紧密贴合，提高了连接处的防滑性，从而对第一连接法兰和第二连接法兰起到止动的作用，实现了旋转后便于固定的作用。

因导向柱与紧固块连接处安装有轴承，导向柱通过轴承与紧固块转动连接，该设计通过使用轴承使导向柱转动时紧固块不随之转动，因紧固块端部粘接有防滑垫，紧固块为弧形结构，紧固块与环形槽相匹配，该设计便于紧固块在环形槽内部进行移动，以及通过使用防滑垫提高了连接处的防滑性，本实用新型结构合理，便于组合安装，固定便捷，使用效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：