[实用新型]一种集成于柴油发电机组内的简易补油装置

说明书

本实用新型涉及柴油发电机组配件技术领域，具体为一种集成于柴油发电机组内的简易补油装置，包括润滑油副油箱，所述润滑油副油箱的顶部固定连接有副油箱注油口，所述润滑油副油箱的顶部插设有油管，所述油管远离润滑油副油箱的一段固定连接有油泵，且油泵的输出端设置有补油盒，所述油泵的一侧设置有油泵开关。本实用新型通过设置有限流球可以在注油的时候起到限量，防止油回流的效果，限流球在第二弹簧的支撑下，可以卡和限流板，防止润滑油的回流，限流球在抵触杆从上方施力时，可以解除与第二储油舱的抵触，让第一储油舱内部的油流动到第二储油舱内，并流动到润滑油副油箱内部。

技术领域

本实用新型涉及柴油发电机组配件技术领域，具体为一种集成于柴油发电机组内的简易补油装置。

背景技术

柴油发电机组在日常的工作中需要对活塞进行润滑，以减少其在工作中产生的磨损情况，延长发电机组的使用寿命。

现有的小型柴油发电机组一般不配备补油装置，润滑油补充一次性补油，比较麻烦而且效率低下，然后估测润滑油的消耗再进行第二次的补油，如果现场没有工具设备，无法进行补油，机组没法进行正常的使用，但是因为柴油发电机组的长久运行，和高机械动力，人为估测很难判断润滑油的消耗，需要在柴油发电机组上设置半自动自动补油装置。

在进行补油之前往往会遇到油箱内液体震荡，导致润滑油从注油口渗出的情况，清理困难而且容易存在安全隐患的问题，润滑油容易逆流，造成浪费。

半自动供油的过程中，需要用到电机对油箱内的油进行抽取，电机如果运行的频率高，容易导致补油过多，造成润滑油的溢出和浪费，电机运行频率低，容易导致补油不及时，因此，亟需一种集成于柴油发电机组内的简易补油装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成于柴油发电机组内的简易补油装置，以解决上述背景技术中提出的润滑油注射过程中容易溢出，容易回流，润滑油补油过程中容易不及时的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集成于柴油发电机组内的简易补油装置，包括润滑油副油箱，所述润滑油副油箱的顶部固定连接有副油箱注油口，所述润滑油副油箱的顶部插设有油管，所述油管远离润滑油副油箱的一段固定连接有油泵，且油泵的输出端设置有补油盒，所述油泵的一侧设置有油泵开关，所述补油盒的顶部设置有滑动支撑套筒，且滑动支撑套筒的内部插设有滑动连接杆，并且滑动连接杆的顶部连接有导电块，所述滑动连接杆的底部设置有浮球开关，所述补油盒的外部设置有电机组润滑油存储箱。

优选的，所述副油箱注油口包括注油盒体、第一储油舱、支撑套筒、抵触杆、第一弹簧、第二储油舱、限流球、限流板、第二弹簧和弹簧支撑座，所述注油盒体的内部开设有第一储油舱，且第一储油舱的内部插设有支撑套筒，并且支撑套筒的内部插设有抵触杆，所述抵触杆的底部表面套设有第一弹簧，所述第一储油舱的底部设置有第二储油舱，且第二储油舱的内部设置有限流球，所述限流球的顶部设置有限流板，所述限流球的底部设置有第二弹簧，且第二弹簧的底部固定连接有弹簧支撑座，所述注油盒体的底部设置有与润滑油副油箱相适配的外螺纹，所述润滑油副油箱和副油箱注油口构成螺纹连接，所述抵触杆位于第一弹簧上方的表面设置有限位块，所述抵触杆通过第一弹簧与支撑套筒构成弹性连接，所述副油箱注油口的底部设置于副油箱注油口的正上方，所述限流板的直径小于限流球的直径，所述第二弹簧的直径小于限流球的直径，所述限流球通过第二弹簧在第二储油舱内部构成弹性连接。

优选的，所述油泵开关设置为可控制油泵的运行。

优选的，所述滑动支撑套筒的内直径与滑动连接杆的外直径相适配，所述滑动支撑套筒和滑动连接杆构成滑动连接。

优选的，所述导电块设置为导电材料，所述导电块抵触油泵开关时，油泵开关为油泵的运行提供电力。