[实用新型]汽车发动机机油泵转子的双面去毛刺装置

说明书

本实用新型涉及汽车发动机机油泵转子的双面去毛刺装置，包含有前后依次设置的进料轨道、平台和箱体；进料轨道向下倾斜设置，平台上前后设置有两个转筒和限位板，两个转筒左右相对设置，进料轨道的出料端伸至两个转筒之间，限位板内部开设有与进料轨道的出料端相连的通道，转筒带着转子进入限位板的内部通道中；箱体中设置有长度方向与进料轨道一致的上压模和下压模、以及两个立式砂轮；上压模和下压模之间形成转子的滚动通道，所述滚动通道的进料端与限位板内部的通道相连通；滚动通道的左右两侧均设有电机驱动旋转的立式砂轮，立式砂轮的侧面连接有螺杆。本实用新型涉及汽车发动机机油泵转子的双面去毛刺装置，节省人工，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车发动机机油泵转子的双面去毛刺装置。

背景技术

汽车发动机机油泵的作用是将油底壳里的机油压送到滤清器，并使机油经过滤清器后仍能可靠地输送到各个润滑油道和各运动件的摩擦表面，使机油在润滑油道中循环，以保证发动机得到良好的润滑。所以，如果机油泵转子里面有毛刺，就有可能出现异响，噪音，动力衰减，如不及时处理，甚至拉缸、无法启动，发动机彻底报废，因此，发动机里的机油泵是对毛刺要求非常高。

目前的汽车发动机机油泵转子没有专门的去毛刺设备，零件机加工之后，由于存在毛刺会影响机油泵的整体性能，因此零件在加工之后需要去除毛刺飞边，手工去除毛刺是在简易钻床安装去毛刺尼龙刷，工人手动去毛刺速度慢，费时费力，效率低下。因此目前亟需一种节省人工，提高工作效率的汽车发动机机油泵转子的双面去毛刺装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种节省人工，提高工作效率的汽车发动机机油泵转子的双面去毛刺装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种汽车发动机机油泵转子的双面去毛刺装置，包含有前后依次设置的进料轨道、平台和箱体；所述进料轨道向下倾斜设置，所述进料轨道包含有底板，所述底板的上端设置有两块与底板垂直且长度方向与底板一致的竖板，两块竖板之间形成凹槽，多个转子有序滚动排布于凹槽中，所述凹槽的宽度大于转子的厚度；所述平台上前后设置有两个转筒和限位板，两个转筒左右相对设置，进料轨道的出料端伸至两个转筒之间，所述限位板内部开设有与进料轨道的出料端相连的通道，转筒带着转子进入限位板的内部通道中；所述箱体中设置有长度方向与进料轨道一致的上压模和下压模、以及两个立式砂轮；所述上压模和下压模之间形成转子的滚动通道，箱体的前后两侧在上压模和下压模的前后两端位置处开设有缺口，所述滚动通道的进料端与限位板内部的通道相连通；所述滚动通道的左右两侧均设有电机驱动旋转的立式砂轮，立式砂轮的端面朝向转子的端面；所述立式砂轮的侧面连接有螺杆，螺杆推动立式砂轮朝向转子移动。

所述进料轨道通过固定架固定于平台的侧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型汽车发动机机油泵转子的双面去毛刺装置中通过进料轨道和限位板将转子输送至箱体中进行打磨去毛刺，箱体中设置了与限位板内部通道相连的上压模和下压模，上下压模之间形成转子输送的滚动通道，滚动通道左右两侧设置了立式砂轮，通过螺杆调节立式砂轮到转子的距离，立式砂轮旋转打磨转子的两侧端面，自动去除转子端面的毛刺，节省了人工，提升了工作效率；本实用新型中的进料轨道中可人工放置多个转子，输送至上下压模之间可多个同时打磨去毛刺，然后多个同时输出，人工无需频繁操作，节省工作时间；本实用新型中的立式砂轮连接有螺杆，通过螺杆调节立式砂轮与转子的距离，使得打磨效果更好。

附图说明

图1为本实用新型汽车发动机机油泵转子的双面去毛刺装置的示意图。

图2为本实用新型汽车发动机机油泵转子的双面去毛刺装置中立式砂轮、上压模和下压模的示意图。

图3为图2中立式砂轮和滚动通道的局部示意图。

图4为图2中立式砂轮的侧视图。