[实用新型]一种高集成度的车用级功率模块

权利要求书

1.一种高集成度的车用级功率模块，包括散热板(1)，其特征在于：所述散热板(1)的正面活动连接有绝缘基板(2)，所述绝缘基板(2)的正面设置有金属氧化物半导体场效应管(3)、键合电阻(4)、信号端子(5)、热敏电阻(6)、电容层叠母排端子(7)和功率端子(8)，所述绝缘基板(2)两侧的顶部和底部均固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)通过螺丝钉与散热板(1)活动连接，所述散热板(1)背面的四角均固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的后端固定连接有底板(11)，所述底板(11)正面的两侧均开设有圆孔(12)，所述圆孔(12)的内腔通过支架固定连接有散热风扇(13)，所述散热板(1)正面的四角均贯穿设置有螺栓(14)，所述螺栓(14)的后端依次贯穿散热板(1)、弹簧(10)的内腔和底板(11)并延伸至底板(11)的背面，所述螺栓(14)后端的表面螺纹套设有螺母(15)，所述散热板(1)的内部开设有水冷通道(16)，所述散热板(1)底部的两侧均贯穿设置有连接管(17)，所述连接管(17)的顶部贯穿至水冷通道(16)的内腔，所述底板(11)两侧的顶部和底部均固定连接有L型板(18)，所述L型板(18)的正面开设有安装孔(19)，所述散热板(1)的背面固定连接有散热翅片(20)。

2.根据权利要求1所述的一种高集成度的车用级功率模块，其特征在于：所述金属氧化物半导体场效应管(3)、键合电阻(4)和热敏电阻(6)分别与绝缘基板(2)的导电层通过焊接固定连接，所述电容层叠母排端子(7)和功率端子(8)与绝缘基板(2)的导电层通过超声波焊接连接，所述金属氧化物半导体场效应管(3)和键合电阻(4)之间、金属氧化物半导体场效应管(3)和键合电阻(4)与绝缘基板(2)的导电层之间、信号端子(5)与绝缘基板(2)的导电层之间均通过导线连接。

3.根据权利要求1所述的一种高集成度的车用级功率模块，其特征在于：所述螺母(15)和底板(11)之间设置有垫片，所述螺栓(14)的后端贯穿至垫片的背面。

4.根据权利要求1所述的一种高集成度的车用级功率模块，其特征在于：所述散热板(1)和底板(11)正面的四角均开设有与螺栓(14)相适配的通孔，所述螺栓(14)的直径小于通孔的直径。

5.根据权利要求1所述的一种高集成度的车用级功率模块，其特征在于：所述散热板(1)为铝合金材质，所述散热板(1)的外表面电镀有锡。