[实用新型]一种双柱举升机的单边手动锁止装置

说明书

本实用新型公开了一种双柱举升机的单边手动锁止装置，包括第一壳体，所述第一壳体的两侧焊接有第二壳体，所述第一壳体的内部设有传动轴，所述传动轴上通过螺栓连接有两个主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的上方设有从动锥齿轮，且主动锥齿轮与从动锥齿轮之间啮合传动，所述从动锥齿轮的顶部安装有伸缩杆，两个所述第二壳体的内部均设有横板。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置在进行锁止固定时，以手动的方式取代电子锁止，从而避免电子锁止发生故障，提高对设备锁止的安全性，本装置以简单结构取代传统手动锁止的复杂结构，节约成本，且以单边操作取代传统的两侧操作，简便了操作方式，提高工作效率，减轻工作人员的负担。

技术领域

本实用新型涉及举升机用技术领域，尤其涉及一种双柱举升机的单边手动锁止装置。

背景技术

汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备，举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。

在举升机的使用过程中，现有的举升机的锁止方式分为电子或手动，电子锁止的方式在设备出现故障后会发生危险，而传统的手动锁止机构，通常采用双边锁止，其结构复杂，操作不便。因此，如何对举升机的锁止机构进行处理成为亟需解决的问题。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种双柱举升机的单边手动锁止装置，本实用新型通过各种结构的组合使得本装置在进行锁止固定时，以手动的方式取代电子锁止，从而避免电子锁止发生故障，提高对设备锁止的安全性，本装置以简单结构取代传统手动锁止的复杂结构，节约成本，且以单边操作取代传统的两侧操作，简便了操作方式，提高工作效率，减轻工作人员的负担。

(二)技术方案

本实用新型提供了一种双柱举升机的单边手动锁止装置，包括第一壳体，所述第一壳体的两侧焊接有第二壳体，所述第一壳体的内部设有传动轴，所述传动轴上通过螺栓连接有两个主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的上方设有从动锥齿轮，且主动锥齿轮与从动锥齿轮之间啮合传动，所述从动锥齿轮的顶部安装有伸缩杆，两个所述第二壳体的内部均设有横板，所述横板的顶部固定连接有推杆电机，所述推杆电机的顶部焊接有活动板，所述活动板的顶部转动连接有齿轮，两个所述伸缩杆顶端的两侧设有蜗轮，所述蜗轮与伸缩杆之间也啮合传动，所述蜗轮上通过螺栓连接有转轴，所述蜗轮的正面设有位于转轴上的撑杆，所述撑杆的顶端铰接有挡杆，且挡杆的底端铰接于活动板上。

优选的，所述第一壳体与第二壳体相靠近一侧的壳壁上均开设有第一槽孔，所述传动轴的两端穿过第一槽孔，所述传动轴的左端转动连接于左侧所述第二壳体的左侧内壁上，且传动轴的右端穿过右侧所述第二壳体的右侧壳壁。

优选的，两个所述横板上均开设有第二槽孔，所述第二槽孔的内部安装有第一轴承，所述推杆电机的顶端穿过第二槽孔，且推杆电机与第一轴承之间通过螺栓连接。

优选的，所述活动板的顶部焊接有固定架，且固定架的顶端转动连接有齿轮，所述齿轮上安装有齿链，且齿轮与齿链之间啮合传动，两个所述第二壳体相互远离一侧的内部上均焊接有固定块，所述齿链的一端固定连接于固定块上。

优选的，两个所述第二壳体相互靠近一侧的壳壁上开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块的相互靠近的一侧焊接有安装座，两个所述滑块相互远离的一侧均焊接有连接块，且齿链的另一端焊接于连接块上。

优选的，所述活动板上开设有第三槽孔，且第三槽孔中安装有第二轴承，所述伸缩杆的顶端穿过第三槽孔，且伸缩杆与第二轴承之间通过螺栓连接，所述伸缩杆的顶端外圈设有螺纹，且蜗轮与螺纹之间啮合传动，所述转轴远离蜗轮的一端转动连接于固定架上。

优选的，两个所述挡杆上均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，且撑杆远离转轴的一端铰接于第二滑块上，所述挡杆的顶端位于齿轮的下方。