[实用新型]换挡装置与汽车

说明书

本实用新型涉及换挡装置与汽车，换挡装置包括外壳组件、挡水件与电器元件，外壳组件设有按键孔与排液孔；挡水件位于外壳组件内，挡水件朝向按键孔的第一侧设有排液槽，与第一侧相对的第二侧设有排液管，排液管在第一侧形成有进液口，排液管通过进液口与排液槽连通；电器元件位于外壳组件内，且位于挡水件的第二侧，电器元件设有通孔，排液管穿过通孔并与排液孔连通。本实用新型的换挡装置通过在电器元件与按键孔之间设置挡水件，并在挡水件上设置排液槽与排液管，可以将渗入的液体引导至外壳组件的外部，避免电器元件因接触液体而造成损坏，结构简单，易于实现。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种换挡装置与汽车。

背景技术

按键式换挡装置广泛应用于汽车，为了实现按键的运动，按键与壳体之间存在缝隙，日常使用过程中，外部的液体可能会通过缝隙流入壳体，损坏壳体内的PCB等电器元件。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种换挡装置，能够避免电器元件因接触液体而造成损坏。

本实用新型提出一种应用上述换挡装置的汽车。

第一方面，本实用新型的实施例公开了换挡装置，包括：

外壳组件，设有按键孔与排液孔；

挡水件，位于所述外壳组件内，所述挡水件朝向所述按键孔的第一侧设有排液槽，与所述第一侧相对的第二侧设有排液管，所述排液管在所述第一侧形成有进液口，所述排液管通过所述进液口与所述排液槽连通；

电器元件，位于所述外壳组件内，且位于所述挡水件的第二侧，所述电器元件设有通孔，所述排液管穿过所述通孔并与所述排液孔连通。

本实用新型实施例的换挡装置至少设有如下有益效果：

换挡装置通过在电器元件与按键孔之间设置挡水件，并在挡水件上设置排液槽与排液管，可以将渗入的液体引导至外壳组件的外部，避免电器元件因接触液体而造成损坏，结构简单，易于实现。

根据本实用新型的另一些实施例的换挡装置，所述挡水件的所述第二侧设有腔体，所述电器元件位于所述腔体内。

根据本实用新型的另一些实施例的换挡装置，所述排液槽为沿所述挡水件的周向延伸的环形槽。

根据本实用新型的另一些实施例的换挡装置，还包括：

按键，至少部分位于所述按键孔内；

柔性件，与所述按键连接，且复位至设定位置的所述按键能够通过所述柔性件与所述外壳组件接触。

根据本实用新型的另一些实施例的换挡装置，还包括按键，至少部分所述按键位于所述按键孔内，所述电器元件为按键PCB，所述挡水件对应所述按键设有多个触点，所述按键能够通过多个所述触点触发所述按键PCB。

根据本实用新型的另一些实施例的换挡装置，还包括按键，至少部分所述按键位于所述按键孔内，且按压至设定位置的所述按键能够与所述外壳组件接触。

根据本实用新型的另一些实施例的换挡装置，还包括按键，至少部分所述按键位于所述按键孔内，所述按键孔的内壁与所述按键中的一个设有导向槽，另一个设有导向凸起，所述导向凸起位于所述导向槽内。

根据本实用新型的另一些实施例的换挡装置，所述按键的各侧壁均设有所述导向凸起。

根据本实用新型的另一些实施例的换挡装置，所述电器元件设有限位孔，所述外壳组件包括第一壳体、第二壳体与螺纹紧固件，所述第一壳体设有限位柱，所述限位柱的内部设有螺纹孔，所述限位柱穿过所述限位孔并与所述第二壳体接触，所述螺纹紧固件通过所述限位柱内的螺纹孔连接所述第一壳体与所述第二壳体。