[实用新型]一种方向可微调的车载电子雷达装置

说明书

本实用新型公开了一种方向可微调的车载电子雷达装置，包括存储框，所述存储框内腔的底部通过轴承活动连接有旋转杆，所述旋转杆的顶部固定连接有电子雷达本体，所述存储框内腔的左侧固定连接有驱动框，所述驱动框内腔的左侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有移动板。本实用新型通过存储框、走线孔、安装孔、驱动框、活动杆、旋转杆、齿板、安装板、扣板、电子雷达本体、从动齿轮、电动伸缩杆和移动板，可使装置达到方向微调的功能，解决了现有市场上的车载电子雷达装置不具备方向可微调的功能，在使用过程中无法微调扫描方向，无法适应复杂的路况，不利于使用者使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及车载电子雷达技术领域，具体为一种方向可微调的车载电子雷达装置。

背景技术

汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达，因此，它包括基于不同技术的各种不同雷达，有着不同的功能，以及运用不同的工作原理，微波雷达在汽车雷达中有着重要的商业意义。

随着时代的进步和科技的发展，汽车渐渐被人们所大量使用，汽车雷达作为重要的安全防护部件被大量使用，现有市场上的车载电子雷达装置不具备方向可微调的功能，在使用过程中无法微调扫描方向，无法适应复杂的路况，不利于使用者的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方向可微调的车载电子雷达装置，具备方向可微调的优点，解决了现有市场上的车载电子雷达装置不具备方向可微调的功能，在使用过程中无法微调扫描方向，无法适应复杂的路况，不利于使用者使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方向可微调的车载电子雷达装置，包括存储框，所述存储框内腔的底部通过轴承活动连接有旋转杆，所述旋转杆的顶部固定连接有电子雷达本体，所述存储框内腔的左侧固定连接有驱动框，所述驱动框内腔的左侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有移动板，所述移动板的右侧固定连接有活动杆，所述活动杆的右侧贯穿驱动框并固定连接有齿板，所述旋转杆的表面固定连接有与齿板配合使用的从动齿轮，所述存储框内腔的右侧活动连接有扣板，所述存储框内腔的左侧以及驱动框内腔的顶部均开设有走线孔，所述走线孔的内腔固定连接有橡胶圈。

优选的，所述存储框两侧的底部均固定连接有安装板，所述安装板的表面开设有安装孔。

优选的，所述齿板的底部固定连接有滑杆，所述滑杆的底部固定连接有滑块，所述存储框的内腔开设有与滑块配合使用的滑槽。

优选的，所述扣板的顶部和底部均固定连接有扣齿，所述存储框内腔的顶部和底部均开设有与扣齿配合使用的扣槽。

优选的，所述驱动框内腔的右侧固定连接有与活动杆配合使用的防护圈，所述防护圈的厚度为5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过存储框、走线孔、安装孔、驱动框、活动杆、旋转杆、齿板、安装板、扣板、电子雷达本体、从动齿轮、电动伸缩杆和移动板，可使装置达到方向微调的功能，解决了现有市场上的车载电子雷达装置不具备方向可微调的功能，在使用过程中无法微调扫描方向，无法适应复杂的路况，不利于使用者使用的问题。

2、通过安装板和安装孔的使用，能够更加方便使用者对存储框进行安装固定，便于使用者的操作使用；

通过滑杆、滑块和滑槽的使用，能够有效避免齿板在使用时出现偏移影响使用稳定性的现象，提升了齿板使用时的稳定性；

通过扣齿和扣槽的开设，能够更加方便使用者对扣板进行安装拆卸，便于使用者的操作使用；

通过防护圈的使用，能够有效避免活动杆在移动时出现卡滞影响使用的现象，提升了活动杆的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；