[实用新型]一种汽车门板焊接工装有效
申请号: | 202021297344.0 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN212705061U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 徐振宇 | 申请(专利权)人: | 重庆广能万玺科技有限公司 |
主分类号: | B23K26/70 | 分类号: | B23K26/70;B23K26/21 |
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地址: | 402283 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 门板 焊接 工装 | ||
1.一种汽车门板焊接工装,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的顶部外壁平行分布有两组纵向滑轨(17),且纵向滑轨(17)的内壁滑动连接有滑动支架(12),两侧所述滑动支架(12)的相对一侧内壁之间设有垂直滑轨(15),且两侧的垂直滑轨(15)之间滑动连接有同一个滑动横杆(13),所述滑动支架(12)的顶部外壁固定连接有步进电机(10),且步进电机(10)的输出端连接有垂直丝杠,所述垂直丝杠的外壁啮合传动连接在滑动横杆(13)的外壁上,所述基座(1)的一端外壁设有横向滑轨(2),且横向滑轨(2)的内壁滑动连接有滑动座(3),所述滑动座(3)的顶部外壁固定连接有机械臂(4),且机械臂(4)的输出端连接诶有激光焊接头(5),所述滑动支架(12)的顶部外壁一侧固定连接有转向电机(11),且转向电机(11)的输出轴连接有旋转板(7),所述旋转板(7)的另一端外壁固定连接有液压缸(6),且液压缸(6)的输出端连接有固定组件(8),所述旋转板(7)的中部固定连接有CCD(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装,其特征在于,所述基座(1)的两侧外壁均固定连接有滑轨电机(16),且其中一侧的滑轨电机(16)的输出轴连接有纵向丝杠,所述纵向丝杠的外壁啮合传动连接在滑动支架(12)的底端外壁上,另一侧所述滑轨电机(16)的输出轴连接有横向丝杠,且横向丝杠的外壁啮合传动连接在滑动座(3)的底端外壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装,其特征在于,所述固定组件(8)包括真空吸盘(22)和电磁铁(21),且电磁铁(21)位于真空吸盘(22)的内壁中部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车门板焊接工装,其特征在于,所述真空吸盘(22)的内壁设有压力传感器,且压力传感器的信号端通过信号线连接有PLC控制器。
5.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装,其特征在于,所述滑动横杆(13)的外壁中部固定连接有辅助液压杆(14),且辅助液压杆(14)的输出端连接有连接臂(20),所述连接臂(20)的端部连接有夹持组件。
6.根据权利要求5所述的一种汽车门板焊接工装,其特征在于,所述夹持组件包括两个对称分布的夹持臂(18)和两侧的夹持液压杆(19),且夹持臂(18)的端部通过铰链固定连接在连接臂(20)的外壁上,所述夹持液压杆(19)的输出端连接在夹持臂(18)的外壁中部。
7.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接工装,其特征在于,所述步进电机(10)、激光焊接头(5)、转向电机(11)、液压缸(6)、滑轨电机(16)、电磁铁(21)、辅助液压杆(14)和夹持液压杆(19)均连接有开关,且开关通过导线和PLC控制器相连接,所述PLC控制器通过螺栓固定连接在滑动支架(12)的一侧外壁上。
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