[实用新型]一种客车车体部件加工工装定位台有效
申请号: | 202021298229.5 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN212794649U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 陈万贺;野上一彦 | 申请(专利权)人: | 长春日轻轨道客车装备有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25H5/00 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 刘云朋 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 车体 部件 加工 工装 定位 | ||
1.一种客车车体部件加工工装定位台,其特征在于,包括:客车车体部件加工工装、转运客车车体部件加工工装的转运机构、设置在客车车体部件加工工装与转运机构之间的旋转机构;
所述客车车体部件加工工装用于承载并定位客车小边梁部件,所述客车车体部件加工工装由底座和塑料支撑架组成,所述底座包括:矩形框架、设在矩形框架上下两面的上底板和下底板,在上底板和下底板之间的矩形框架两侧竖向支撑有两组筋肋,所述下底板的下表面上凸起有多个限位块,所述上底板的上表面沿水平方向均布设置有至少两组定位板,一组所述定位板由两块平行设置的夹板和设置在两块夹板之间的滑槽组成,两块所述夹板焊接或者螺栓连接在所述上底板的上表面上,两块所述夹板的侧面均布开设有多组螺栓通孔;所述塑料支撑架设置在两块夹板之间的滑槽内,并通过穿过螺栓通孔的螺栓进行固连,所述塑料支撑架的形状为条形板,在条形板的上表面为弧形凹状结构,弧形凹状结构与客车小边梁的形状相吻合,在弧形凹状结构的两端边缘位置设置有向内凹陷的限位槽,在弧形凹状结构的最低点设置有与客车小边梁形状相对应的定位槽,客车小边梁定位支撑在塑料支撑架的弧形凹状结构内;
所述旋转机构的底部固连在转运机构上,所述下底板的限位块卡接在所述旋转机构上,所述旋转机构包括:定位转盘、位于定位转盘底部的定位轴承座、安装在定位轴承座上的轴承,所述定位轴承座上安装在转运机构上,所述定位转盘上表面开设有与限位块位置相对应的限位槽,多个所述限位块分别插接在对应的限位槽上,所述定位转盘的外圆周上均布开设有八个定位槽,所述定位槽内镶嵌有C形橡胶圈,所述定位转盘通过手动限位连杆进行限位,所述手动限位连杆包括:把手、与把手固连的第一连杆、与第一连杆铰接的第二连杆、套着在第二连杆上的弹簧限位套,第一连杆的中部位置通过铰轴铰接在第三连杆上,第一连杆的一端与把手固连,所述第一连杆的另一端与第二连杆的一端铰接,所述第二连杆的另一端设置有锁舌,所述锁舌活动插接在所述定位转盘的定位槽内,所述弹簧限位套固连在转运机构的承放板上,所述弹簧限位套由矩形箱体、弹簧和挡板组成,所述矩形箱体两端开口,所述第二连杆穿过所述矩形箱体两端开口,所述挡板固连在靠近定位转盘一侧的第二连杆上,所述弹簧套装在挡板与矩形箱体内壁之间的第二连杆上;
所述转运机构由转运推车,水平固连在转运推车上的承放板组成。
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