[实用新型]一种汽车空调离合器线圈壳体砂底处理设备

权利要求书

1.一种汽车空调离合器线圈壳体砂底处理设备，其特征在于，包括：

运送机构(1)，所述运送机构(1)包括错位设置且依次输送线圈壳体的第一运送组件(11)及第二运送组件(12)；

推送机构(2)，所述推送机构(2)设置在所述第一运送组件(11)及所述第二运送组件(12)交错处，其包括设置在所述第一运送组件(11)一侧的推送组件(21)以及位于所述第一运送组件(11)及所述第二运送组件(12)之间的导向组件(22)；

砂底机构(3)，所述砂底机构(3)包括沿所述第二运送组件(12)运动方向阵列分布在其上的若干组打磨片(31)、安装在所述第二运送组件(12)正上方且与所述打磨片(31)可对齐设置的按压组件(32)以及设置在所述第二运送组件(12)内且与所述第二运送组件(12)通过传动组件(33)动力连接的清灰组件(34)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器线圈壳体砂底处理设备，其特征在于，所述第一运送组件(11)包括第一安装架(111)及回转设置在所述第一安装架(111)上的第一运送带(112)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调离合器线圈壳体砂底处理设备，其特征在于，所述第二运送组件(12)包括第二安装架(121)及回转设置在所述第二安装架(121)上的第二运送带(122)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车空调离合器线圈壳体砂底处理设备，其特征在于，所述推送组件(21)包括设置在所述第一安装架(111)一侧的工作台a(211)、安装在所述工作台a(211)上的气缸(212)以及固定在所述气缸(212)动力端且滑动设置在所述第一运送带(112)上的推板(213)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车空调离合器线圈壳体砂底处理设备，其特征在于，所述导向组件(22)包括设置在所述推板(213)路径下方且与所述推板(213)滑动配合的导向座(221)。

6.根据权利要求3所述的一种汽车空调离合器线圈壳体砂底处理设备，其特征在于，所述按压组件(32)包括安装在所述第二安装架(121)一侧的工作台b(321)及安装在所述工作台b(321)上的按压设备(322)；该按压设备(322) 的动力输出端与所述打磨片(31)可对齐设置。

7.根据权利要求3所述的一种汽车空调离合器线圈壳体砂底处理设备，其特征在于，所述传动组件(33)包括与所述第二运送带(122)动力连接的主动轮(331)、转动安装在所述第二安装架(121)上的从动轮(332)以及套设在所述主动轮(331)及所述从动轮(332)上的皮带(333)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车空调离合器线圈壳体砂底处理设备，其特征在于，所述主动轮(331)的直径为R，所述从动轮(332)的直径为r，R＞r。

9.根据权利要求7所述的一种汽车空调离合器线圈壳体砂底处理设备，其特征在于，所述清灰组件(34)包括设置在所述第二运送带(122)中间位置且与所述从动轮(332)同轴固定的转轴(341)、固定在所述转轴(341)上且与所述第二运送带(122)的下层可抵触设置的拍打单元(342)以及安装在所述第二安装架(121)且位于所述第二运送带(122)下方的集尘箱(343)。

10.根据权利要求9所述的一种汽车空调离合器线圈壳体砂底处理设备，其特征在于，所述拍打单元(342)包括套设在所述转轴(341)上的固定套(3421)以及沿所述固定套(3421)长度方向垂直固定在其外表面的若干组拍打杆(3422)。