[实用新型]一种物流货架用托板固定结构

说明书

本实用新型公开了一种物流货架用托板固定结构，包括货架横梁、加固块和托板主体，所述的托板主体的下端自左向右依次固定设置有托板支撑结构，托板支撑结构包括左支撑腿、中支撑腿和右支撑腿，左支撑腿、右支撑腿和中支撑腿的上端分别与托板主体的下端左右两侧和托板主体的下端中部依次固定连接，货架横梁包括前货架横梁和后货架横梁，左支撑腿和右支撑腿的前后两端下侧均设置有加固块，左支撑腿和右支撑腿的前端下侧设置的加固块的下端分别与前货架横梁的上端左右两侧连接，左支撑腿和右支撑腿的后端下侧设置的加固块的下端分别与后货架横梁的上端左右两侧连接；本实用新型能够有效的增加物流托板放置的稳定性，增加物流货架的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种固定结构，尤其涉及一种物流货架用托板固定结构。

背景技术

物流货架是用于物流周转中心的货架，一般有仓储货架和贯通式货架，是物流周转环节中极其重要的一种装置，大多适用于货物周转运输中心。目前，货物周转中心的物流货架多为高层货架，当需要对货物进行上架储存时，货物通常先放置在物流托板上后，再通过叉车将放置有货物的物流托板进行上架，当需要对货物进行下架转运时，同样需要通过叉车下架；但是，现有的物流货架在使用时，一般是物流托板下端的支撑腿与物流货架横梁的上端接触从而对放置在物流托板上的货物进行储存，支撑腿和横梁之间的接触面积小，两者之间接触点受力较大，不仅对货物储存的稳定性有影响，而且存在安全隐患，另外，在通过叉车对放置在物流托板上的货物进行上架储存或者是下架转运时，极易与托板发生碰撞，从而使物流托板出现倾斜，甚至使物流托板的一端脱离物流货架的横梁，造成安全事故发生；因此，现在亟需一种物流货架用托板固定结构，能够有效的增加物流托板放置的稳定性，避免叉车对放置有货物的物流托板进行上架或下架时物流托板脱离物流货架横梁，增加物流货架的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种物流货架用托板固定结构，能够有效的增加物流托板放置的稳定性，增加物流货架的安全性。

本实用新型采用下述技术方案：

本实用新型提供了一种物流货架用托板固定结构，包括货架横梁、加固块和托板主体，所述的托板主体的下端自左向右依次固定设置有托板支撑结构，托板支撑结构包括左支撑腿、中支撑腿和右支撑腿，左支撑腿、右支撑腿和中支撑腿的上端分别与托板主体的下端左右两侧和托板主体的下端中部依次固定连接，货架横梁包括前货架横梁和后货架横梁，左支撑腿和右支撑腿的前后两端下侧均设置有加固块，左支撑腿和右支撑腿的前端下侧设置的加固块的下端分别与前货架横梁的上端左右两侧连接，左支撑腿和右支撑腿的后端下侧设置的加固块的下端分别与后货架横梁的上端左右两侧连接。

所述的前货架横梁和后货架横梁上端设置的加固块的上端均自上向下开设有固定槽，且前货架横梁上端设置的加固块上开设的固定槽的后侧壁与外部贯通，后货架横梁上端设置的加固块上开设的固定槽的前侧壁与外部贯通，左支撑腿和右支撑腿的前后两端分别与对应的固定槽卡接。

所述的固定槽内还设置有第一滑动块，第一滑动块的下端设置有第一弹簧，第一弹簧的上端与第一滑动块的下端固定连接，第一弹簧的下端与固定槽的下侧壁固定连接，所述的固定槽的左侧壁和右侧壁内均分别开设有左固定装置容置腔和右固定装置容置腔，左固定装置容置腔和右固定装置容置腔内分别设置有左固定装置和右固定装置，第一滑动块的左斜面与左固定装置滑动连接，第一滑动块的右斜面与右固定装置滑动连接。