[实用新型]一种轮胎式挖掘机辅助制动系统

说明书

本实用新型公开了一种轮胎式挖掘机辅助制动系统，包括挖掘机体，所述挖掘机体外壁扣合连接有挡板，所述挡板内部贯穿有第一丝杆，所述第一丝杆与挖掘机体螺纹连接，所述挡板外部设置有作用板，所述作用板外壁焊接有第一固定板，所述第一固定板底部连接有控制杆，所述控制杆外壁螺纹连接有第二固定板，所述第二固定板外壁滑动连接有第一凹槽，所述第二固定板内部贯穿有第二丝杆，所述挖掘机体和挡板均与第二丝杆螺纹连接。本实用新型通过将防护箱放置于挂钩的内部进行扣合，将固定杆贯穿于防护箱的底部与挖掘机体连接固定，从而当缓冲板受到挤压使伸缩杆的位置贴近时，到达危险距离后，红外传感器将发出提示。

技术领域

本实用新型涉及辅助制动领域，具体涉及一种轮胎式挖掘机辅助制动系统。

背景技术

制动系统是汽车上用以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置， 制动系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车，使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

但是现有市面上的挖掘机大部分都无法实现主动防撞系统，由于挖掘机的工作地点大都较为陡峭，地面不平整，无法实现主动防撞系统意味着无法降低事故的发生率。

因此，发明一种轮胎式挖掘机辅助制动系统来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轮胎式挖掘机辅助制动系统，挡板的位置安装完毕后，将蓄电池放置于防护箱的底部，将红外传感器放置于蓄电池的顶部，二者之间连接的线路，在第二凹槽的作用下拉动固定带对线路进行固定整理，放置完毕后，将防护箱放置于挂钩的内部进行扣合，将固定杆贯穿于防护箱的底部与挖掘机体连接固定，从而当缓冲板受到挤压使伸缩杆的位置贴近时，到达危险距离后，红外传感器将发出提示，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎式挖掘机辅助制动系统，包括挖掘机体，所述挖掘机体外壁扣合连接有挡板，所述挡板内部贯穿有第一丝杆，所述第一丝杆与挖掘机体螺纹连接，所述挡板外部设置有作用板，所述作用板外壁焊接有第一固定板，所述第一固定板底部连接有控制杆，所述控制杆外壁螺纹连接有第二固定板，所述第二固定板外壁滑动连接有第一凹槽，所述第二固定板内部贯穿有第二丝杆，所述挖掘机体和挡板均与第二丝杆螺纹连接，所述挡板外壁设置有缓冲板，所述缓冲板与挡板之间设置有伸缩杆，所述伸缩杆底部设置有挂钩，所述挂钩内部扣合连接有防护箱，所述防护箱底部贯穿有固定杆，所述防护箱内部设置有红外传感器，所述红外传感器底部连接有固定带，所述固定带外壁滑动连接有第二凹槽。

优选的，所述第一固定板与控制杆连接处设置有轴承，所述第一固定板通过轴承与控制杆转动连接。

优选的，所述作用板外壁焊接有套环，所述套环与控制杆螺纹连接。

优选的，所述作用板的数量为两个，两个所述作用板与挡板两侧相匹配。

优选的，所述伸缩杆外壁嵌套有复位弹簧，所述固定杆与挡板螺纹连接。

优选的，所述红外传感器底部设置有蓄电池，所述蓄电池与红外传感器之间连接线路。

优选的，所述挖掘机体内部设有刹车系统，所述刹车系统一端连接有单片机。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过将防护箱放置于挂钩的内部进行扣合，将固定杆贯穿于防护箱的底部与挖掘机体连接固定，从而当缓冲板受到挤压使伸缩杆的位置贴近时，到达危险距离后，红外传感器将发出提示，与现有技术相比，本装置完成了主动防撞系统，通过对距离的感应完成危险距离的提示并对红外传感器进行防护且便于拆卸安装；