[实用新型]压缩泵体组件、压缩机、空调器有效
申请号: | 202021300290.9 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN212296875U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 郭婷婷;邓丽颖;徐嘉;杨欧翔 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C23/00 | 分类号: | F04C23/00;F04C23/02;F04C18/356;F04C29/06;F04C29/00 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 张宗涛;梁永芳 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩 组件 压缩机 空调器 | ||
本实用新型提供一种压缩泵体组件、压缩机、空调器,其中压缩泵体组件,包括曲轴,沿着所述曲轴的轴向依次叠装的第一消音器、第一法兰、第一气缸、第二法兰、第一隔板、盖板,所述盖板上具有气流容纳腔,还包括第一压力脉动衰减通道,所述第一压力脉动衰减通道贯通所述第一消音器内腔与所述气流容纳腔,所述第一气缸形成的压缩气流能够排入所述第一消音器的内腔并经由所述第一压力脉动衰减通道后排出至压缩机具有的电机下腔。根据本实用新型的一种压缩泵体组件、压缩机、空调器,先将工作腔排气引入压力脉动衰减通道中降低排气压力脉动后再排入电机下腔,有效降低压缩机内的气动噪音。
技术领域
本实用新型属于空气调节技术领域,具体涉及一种压缩泵体组件、压缩机、空调器。
背景技术
家用空调器噪声是影响居民舒适性指标的重要因素,而压缩机产生的噪音是空调系统中噪音的主要来源。压缩机的噪音组成比较复杂,主要包括气动噪声、机械噪声和电磁噪声。由于排气流量不均匀从而产生排气压力脉动,一方面形成了显著的气动噪声,另一方面气体反作用于机械结构而产生机械噪声,因此,压力脉动的降低对于控制气动噪声至关重要。
目前针对压缩机的降噪,多采用在压缩机的排气流路上设置消音腔(共振腔)的方式,但这种方式的消音能力有限。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种压缩泵体组件、压缩机、空调器,先将工作腔排气引入压力脉动衰减通道中降低排气压力脉动后再排入电机下腔,有效降低压缩机内的气动噪音。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种压缩泵体组件,包括曲轴,沿着所述曲轴的轴向依次叠装的第一消音器、第一法兰、第一气缸、第二法兰、第一隔板、盖板,所述盖板上具有气流容纳腔,还包括第一压力脉动衰减通道,所述第一压力脉动衰减通道贯通所述第一消音器内腔与所述气流容纳腔,所述第一气缸形成的压缩气流能够排入所述第一消音器的内腔并经由所述第一压力脉动衰减通道后排出至压缩机具有的电机下腔。
优选地,所述压缩泵体组件还包括第二压力脉动衰减通道,所述气流容纳腔通过所述第二压力脉动衰减通道与所述电机下腔贯通。
优选地,所述第一压力脉动衰减通道依次贯通所述第一消音器的内腔、第一法兰、第一气缸、第二法兰、第一隔板;和/或,所述第二压力脉动衰减通道依次贯通所述气流容纳腔、第一隔板、第二法兰、第一气缸、第一法兰、第一消音器的安装裙部、电机下腔。
优选地,所述第一压力脉动衰减通道的通道壁体上具有多个盲孔,所述多个盲孔的穿孔率处于9%~11%;和/或,所述第二压力脉动衰减通道的通道壁体上具有多个孔,所述多个盲孔的穿孔率处于9%~11%。
优选地,所述盲孔的孔径为D,2mm≤D≤10mm;和/或,所述盲孔的孔深为h,2mm≤h≤5mm。
优选地,所述第一压力脉动衰减通道、第二压力脉动衰减通道的总通流量为Vz,所述第一气缸的工作容积为Vg,0.5≤Vz/Vg≤1.5。
优选地,0.6≤Vz/Vg≤0.9。
优选地,所述压缩泵体组件还包括第二消音器,所述第二压力脉动衰减通道通过所述第二消音器与所述电机下腔贯通。
优选地,所述第一气缸具有吸气口,所述第一压力脉动衰减通道和/或第二压力脉动衰减通道邻近所述吸气口设置。
优选地,所述压缩泵体组件还包括第二隔板、第二气缸,所述第一消音器、第一法兰、第一气缸、第二隔板、第二气缸、第二法兰、第一隔板、盖板沿着所述曲轴的轴向依次叠装,所述第一压力脉动衰减通道贯通所述第一消音器内腔与所述气流容纳腔,所述第一气缸及所述第二气缸形成的压缩气流能够排入所述第一消音器的内腔并经由所述第一压力脉动衰减通道进入所述气流容纳腔并经由所述第二压力脉动衰减通道排出至压缩机具有的电机下腔。
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