[实用新型]一种空气滤清器的滤芯有效
申请号: | 202021300401.6 | 申请日: | 2020-07-06 |
公开(公告)号: | CN212389443U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 陈文;高自飞 | 申请(专利权)人: | 上海滨道滤清器有限公司 |
主分类号: | F02M35/024 | 分类号: | F02M35/024 |
代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 赵峰 |
地址: | 201411 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气滤清器 | ||
一种空气滤清器的滤芯,包括滤芯和支撑件,所述的滤芯设置在支撑件上,所述的滤芯上覆盖有一个预滤装置,所述的预滤装置覆盖住滤芯的上表面的面积小于滤芯上表面的总面积。本实用新型与现有技术相比,其效果是积极和明显的。本实用新型中的滤芯上设置有一个预滤装置,由于预滤装置的面积小于滤芯的面积,空气既可以通过预滤装置进入滤芯中,也可以从滤芯上未被覆盖住的部分进入,改善了空气在进入滤芯过程中的流动速度的均匀性,因而可以增加滤芯的容尘量,进而增加空气滤清器的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及过滤器,尤其涉及滤芯,具体而言是一种空气滤清器的滤芯。
背景技术
乘用车空气滤清器中的滤芯用于过滤发动机所进空气,滤清器通常都是以达到规定容尘量的时间作为其使用寿命,当积尘量超过规定值之后,过滤器的阻力就会变大,从而严重影响过滤的效果。现有技术中,乘用车的过滤器寿命较短,由于空气滤清器总成空间结构限制,并不能通过增大滤芯来增加产品的容尘量。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种空气滤清器的滤芯,所述的这种空气滤清器的滤芯要解决现有技术中乘用车空气滤清器寿命较短的技术问题。
本实用新型的一种空气滤清器的滤芯,包括滤芯和支撑件,所述的滤芯设置在支撑件上,所述的滤芯的上表面覆盖有一个预滤装置,所述的预滤装置覆盖住的滤芯上表面的面积小于滤芯上表面的总面积。
优选的,所述的滤芯呈立方体状或者长方体状,所述的支撑件由发泡板构成。
优选的,所述的发泡板由聚氨基甲酸酯材料构成。
优选的,所述的预滤装置由无纺布构成。
优选的,所述的无纺布的宽度小于滤芯的宽度。
优选的,所述的无纺布的长度小于滤芯的长度。
优选的,所述的滤芯呈圆柱状,所述的预滤装置呈圆筒状,所述的预滤装置包裹在滤芯的外侧,所述的预滤装置的长度小于滤芯的长度,所述的支撑件为两个端盖,所述的两个端盖分别设置在滤芯的两端。
优选的,滤芯由滤纸折叠构成。
本实用新型与现有技术相比,其效果是积极和明显的。本实用新型中的滤芯上设置有一个预滤装置,由于预滤装置的面积小于滤芯的面积,空气既可以通过预滤装置进入滤芯中,也可以从滤芯上未被覆盖住的部分进入,改善了空气在进入滤芯过程中的流动速度的均匀性,因而可以增加滤芯的容尘量,进而增加空气滤清器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的一种空气滤清器的滤芯的滤芯呈立方体状的第一结构示意图。
图2为本实用新型的一种空气滤清器的滤芯的滤芯呈立方体状的第二结构示意图。
图3为本实用新型的一种空气滤清器的滤芯的滤芯呈圆柱状的第一结构示意图。
图4为本实用新型的一种空气滤清器的滤芯的滤芯呈圆柱状的进气通道示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述,但本实用新型并不限制于本实施例,凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化,均应列入本实用新型的保护范围。
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型的一种空气滤清器的滤芯,包括滤芯2和支撑件1,滤芯2设置在支撑件1上,滤芯2的上表面覆盖有一个预滤装置3,预滤装置3覆盖住的滤芯2上表面的面积小于滤芯2上表面的总面积。
优选的,滤芯2呈立方体状或者长方体状,支撑件1由发泡板构成。
优选的,发泡板由聚氨基甲酸酯材料构成。
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