[实用新型]一种车加工用夹具

说明书

本实用新型提供一种车加工用夹具，包括底座、内锥体、锁紧螺母、螺杆、扩块和拉簧，底座的右侧设有中心凸起，内锥体的左侧设有中心凹槽并通过螺杆和锁紧螺母与底座连接；内锥体的外柱面为自左向右外倾斜的内锥体锥形面，多个扩块沿周向均布地连接于底座的右侧并可沿径向移动，扩块的内柱面为与内锥体锥形面楔形配合的扩块内锥形面；待加工车轮外轮缘的尾端卡固于扩块和底座凸起之间，所述待加工车轮外轮缘的外侧平面限位于底座凸起的右端面上，所述待加工车轮外轮缘的与外侧平面相对的内侧形面为待加工面。本实用新型结构设计合理，工件受力均匀，消除振刀现象，本实用新型与车床主轴同心，解决了找正问题。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种车加工用夹具。

背景技术

钢板压制的无内胎车轮用外轮缘的结构如图1所示，其内侧形面的加工一般是采用三爪卡盘，但是三爪卡盘的卡爪窄，与外轮缘的接触面小，车加工时振刀严重，车加工尺寸不稳定。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车加工用夹具，解决振刀、尺寸不稳定问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供如下方案：

一种车加工用夹具，包括底座、内锥体、锁紧螺母、螺杆、扩块和拉簧，所述底座与车床主轴连接，所述底座的右侧设有中心凸起，所述内锥体的左侧设有与中心凸起滑动配合的中心凹槽并通过螺杆和锁紧螺母与底座连接；

所述内锥体的外柱面为自左向右外倾斜的内锥体锥形面，所述底座的右侧外缘一体成型有多个沿周向均布的底座凸起，多个所述扩块沿周向均布地连接于底座的右侧并可于底座的右侧面上沿径向移动，且扩块位于内锥体的外侧、底座凸起的内侧，所述扩块的内柱面为与内锥体锥形面楔形配合的扩块内锥形面，所述扩块的外柱面上设有环形槽，所述拉簧嵌装于环形槽内；

待加工车轮外轮缘的尾端卡固于扩块和底座凸起之间，所述待加工车轮外轮缘的外侧平面限位于底座凸起的右端面上，所述待加工车轮外轮缘的与外侧形面相对的内侧形面为待加工面。

其中，所述底座的左侧面上设有用于定位的定位孔。

进一步，所述底座的左侧面上设有用于与车床主轴连接的第一螺纹孔。

其中，所述底座上设有多个沿周向均布的第二螺纹孔，所述扩块通过圆柱头内六角轴肩螺钉与底座连接，所述扩块上设有扩块通孔，所述圆柱头内六角轴肩螺钉穿过扩块通孔后与第二螺纹孔螺接，所述扩块通孔的孔径大于圆柱头内六角轴肩螺钉的外径。

其中，所述扩块的外柱面为自左向右外倾斜的扩块外锥形面，所述扩块外锥形面与待加工车轮外轮缘的尾端内侧面贴合。

其中，所述螺杆上设有环形凸起，所述中心凸起上设有底座通孔，所述螺杆上设有左段螺纹和右段螺纹，所述螺杆自右向左穿过底座通孔后其左段螺纹与锁紧螺母螺接，所述环形凸起限位于中心凸起的右侧；

所述内锥体上设有内锥体螺纹孔，所述右段螺纹与内锥体螺纹孔螺接。

进一步，所述锁紧螺母的右侧与中心凸起之间设有垫圈。

本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果：

本实用新型的上述方案，结构设计合理，工件受力均匀，消除振刀现象，本实用新型与车床主轴同心，解决了找正问题。

附图说明

图1为本实用新型背景技术中车轮用外轮缘的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型中底座的主视图；

图4为本实用新型中底座的侧视图；

图5为本实用新型中扩块分布的主视图；