[实用新型]一种铁路道砟摊铺设备

说明书

本实用新型提供一种铁路道砟摊铺设备，属于轨道交通技术领域。设计一种专用的道砟摊铺机构，用于落料的侧门和底门与车厢的侧龙骨和主龙骨构成波浪形的车厢底面，侧门和底门均通过安装在主龙骨下部的液压缸通过联动机构来实现开门和关门动作，为了解决道砟碎石经常出现的滚坡现象，在车厢的两侧设计了两个填充粘结剂的料箱，料箱的底部开口并安装滚轮，当车厢的侧门打开后，碎石在重力的作用下从车厢两侧滚落，此时滚轮电机开启，带动滚轮转动并将料箱中的粘结剂刷涂在石流的外侧，这样，粘有粘结剂的碎石会在道砟外侧凝固粘连，起到护坡的作用。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体地说是一种铁路道砟摊铺设备。

背景技术

随着我国有砟铁路的发展，目前在建及新建有砟轨道多采用单层碎石道床，在进行道床铺设和枕木铺设完毕后还需要对枕木中间和两侧进行回填道砟，传统的回填工具多采用挖土机和道砟摊铺机，作业时直接将碎石倾倒在枕木两侧和中间，这样的操作方式快速简单，但是堆积在枕木两侧的道砟在经过震动或者其大风大雨等条件下，容易发生滚坡现象，这样就增大了铁路维护的难度。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种铁路道砟摊铺设备。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：设计一种专用的道砟摊铺机构，用于落料的侧门和底门与车厢的侧龙骨和主龙骨构成波浪形的车厢底面，侧门和底门均通过安装在主龙骨下部的液压缸通过联动机构来实现开门和关门动作，为了解决道砟碎石经常出现的滚坡现象，在车厢的两侧设计了两个填充粘结剂的料箱，料箱的底部开口并安装滚轮，当车厢的侧门打开后，碎石在重力的作用下从车厢两侧落下，此时滚轮电机开启，带动滚轮转动并将料箱中的粘结剂刷涂在石流的外侧，这样，粘有粘结剂的碎石会在道砟外侧凝固粘连后，起到护坡的作用。

一种铁路道砟摊铺设备，包括车厢，车厢的两侧有第一料箱和第二料箱，第一料箱和第二料箱的底部开口并安装滚轮，第一料箱和第二料箱内部安装搅拌桨并填充粘结剂，滚轮和搅拌桨的端部安装电机。

车厢的底部为波浪形，包括侧龙骨和主龙骨，侧龙骨和主龙骨截面为三角型，侧龙骨上安装拐臂转轴和车轮，拐臂转轴上安装第一拐臂和第二拐臂，第一拐臂的一端与第一连杆连接，另一端与第一侧门油缸的伸缩轴连接，第二拐臂的一端与第二连杆连接，另一端与第二侧门油缸的伸缩轴连接，第一连杆与第一侧门连接，第二连杆与第二侧门连接，第一侧门和第二侧门与车厢的侧壁铰接。

主龙骨上安装第一底门和第二底门，第一底门和第二底门截面为三角形，三角形一侧与侧龙骨接触构成密封平面，另一侧与第一底门油缸和第二底门油缸的伸缩轴连接。

第一侧门油缸、第二侧门油缸、第一底门油缸和第二底门油缸安装在主龙骨的底部。

本实用新型的一种铁路道砟摊铺设备，现有技术相比所产生的有益效果是：

(1)设计的粘结剂刷涂机构能够在侧门打开后形成的石流的外侧刷涂粘结剂，这样当粘结剂凝结后道砟能够形成一体化的稳固的防护层，即使遭受震动和风吹也不会发生滚坡现象，降低了线路维护的工作强度。

(2)设计的侧门和底门开闭机构使得左右两侧的门和底门能够在同一组液压缸控制下同时打开和关闭，增强了系统的联动性和动态响应性能。

附图说明

图1是本实用新型结构主视剖面图；

图2是本实用新型结构仰视图；

图中各标号表示：