[实用新型]装载机轮边减速齿轮齿面跳动误差检测仪

说明书

本实用新型公开了装载机轮边减速齿轮齿面跳动误差检测仪，包括误差检测仪主体，所述误差检测仪主体包括调平机构与清理机构，所述调平机构设置在误差检测仪主体底部，且所述调平机构等距离分布在误差检测仪主体底部四角，所述清理机构设置在误差检测仪主体中部；本实用新型通过设有调平机构，便于工作人员根据实际情况对误差检测仪主体进行调平作业，避免误差检测仪因自身倾斜而导致检测结果出现误差，从而导致使用成本的增大，有效的提高了误差检测仪的精准度；通过设有清理机构，便于工作人员对固定柱表面进行清理作业，避免因固定柱表面灰尘较多而影响升降环的竖向位移，从而延长了升降环的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及齿轮跳动检查仪相关技术领域，具体为装载机轮边减速齿轮齿面跳动误差检测仪。

背景技术

齿轮跳动检查仪主要用于齿轮加工现场或车间检查站测量圆柱齿轮或圆锥齿轮的径向跳动误差，齿轮跳动仪测定齿圈径向跳动△Fr，在齿轮一转范围内，测头在槽齿内或齿轮上，与齿高中部双面接触，测头相对于齿轮轴线的最大接触，为此，齿圈径向跳动的检查是借具有原始齿条形的测量时进行。

但是现有的齿轮齿面跳动误差检测仪在使用的过程中仍存在一些不足之处，现有的齿轮齿面跳动误差检测仪在使用时，需要相对水平的工作环境，从而避免因工作面的倾斜而对检测结果造成影响并产生误差，现有的齿轮齿面跳动误差检测仪没有便于工作人员对其进行调平的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供装载机轮边减速齿轮齿面跳动误差检测仪，以解决上述背景技术中提到的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：装载机轮边减速齿轮齿面跳动误差检测仪，包括误差检测仪主体，所述误差检测仪主体包括调平机构与清理机构，所述调平机构设置在误差检测仪主体底部，且所述调平机构等距离分布在误差检测仪主体底部四角，所述清理机构设置在误差检测仪主体中部。

优选的，所述调平机构包括连接螺母，所述连接螺母顶部焊接有连接环A，所述连接环A外侧相对于误差检测仪主体内部开设有连接环槽，所述连接环槽顶部相对于误差检测仪主体内部开设有螺柱槽，所述螺柱槽中部固定有限位板，所述限位板底部固定有限位卡块，所述螺柱槽内侧设置有螺柱，所述螺柱顶部表面开设有卡槽，所述卡槽底部相对于螺柱内部开设有导向槽，且所述螺柱底部焊接有底座。

优选的，所述清理机构包括固定柱，所述固定柱外侧连接有升降环，所述升降环两端连接有清理环，所述清理环内侧固定有清理环垫，所述清理环两侧表面焊接有连接环B，且所述连接环B表面设置有连接螺纹。

优选的，所述限位卡块为长方体结构，所述导向槽与限位卡块的横截面相同，所述卡槽与限位板位置相互对应且适配。

优选的，所述连接环A与连接环槽位置相互对应且适配，所述连接螺母能够与螺柱进行螺纹连接。

优选的，所述升降环两端开设有与连接环B位置相互对应且适配的连接槽，且所述连接槽内侧设有与连接螺纹相适配的螺纹，且所述清理环垫为橡胶材质构件。

本实用新型提供了装载机轮边减速齿轮齿面跳动误差检测仪，具备以下有益效果：本实用新型通过设有调平机构，便于工作人员根据实际情况对误差检测仪主体进行调平作业，避免误差检测仪因自身倾斜而导致检测结果出现误差，从而导致使用成本的增大，有效的提高了误差检测仪的精准度；通过设有清理机构，便于工作人员对固定柱表面进行清理作业，避免因固定柱表面灰尘较多而影响升降环的竖向位移，从而延长了升降环的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型调平机构的结构示意图；

图3为本实用新型连接环的结构示意图；

图4为本实用新型螺柱的结构示意图；