[实用新型]驱动装置与设备有效
申请号: | 202021303166.8 | 申请日: | 2020-07-03 |
公开(公告)号: | CN212909238U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 张巍;李晟皋;王泽;谌骅 | 申请(专利权)人: | 南方科技大学 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K11/215;H02K7/14 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谢岳鹏 |
地址: | 518055 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 装置 设备 | ||
本实用新型公开了一种驱动装置与设备,驱动装置包括:电机,包括动力输出件与电机底座,所述电机底座限定出容纳腔体;减速器,包括动力输入件,所述动力输出件与所述动力输入件连接,所述减速器位于所述容纳腔体内。设备包括上述的驱动装置,还包括工作部件,所述工作部件能够在所述驱动装置的驱动下转动,所述驱动装置上设有内凹部,所述工作部件上设有凸出部,所述凸出部伸入所述内凹部内。本实用新型中,将减速器内置于电机内部,能够减小驱动装置的轴向尺寸,占用空间更小,从而减小使用该驱动装置的设备的尺寸,有利于设备的小型化设计。
技术领域
本实用新型涉及驱动技术领域,尤其是涉及一种驱动装置与设备。
背景技术
在各种通过电能提供驱动力的设备中,都会设置电机。通常,为了获得较高的输出转矩,会采用电机与减速器相结合的方式,在电机的输出端连接减速器,减速器的输出端连接工作部件。但是,常规的结构中,电机与减速器的整体尺寸较大,需要占用较大的空间,从而增加整个设备的尺寸,不利于设备的小型化设计。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种驱动装置,该驱动装置的轴向尺寸较小,一定程度上能减小占用空间,从而减小包括该驱动装置的设备的尺寸,有利于设备的小型化设计。
本实用新型还提出一种设备,该设备中的驱动装置的轴向尺寸较小,一定程度上能减小占用空间,从而减小设备的尺寸,有利于设备的小型化设计。
第一方面,本实用新型的一个实施例提供了驱动装置,包括:
电机,包括动力输出件与电机底座,所述电机底座限定出容纳腔体;
减速器,包括动力输入件,所述动力输出件与所述动力输入件连接,所述减速器位于所述容纳腔体内。
本实用新型实施例的驱动装置至少具有如下有益效果:将减速器置于电机内部的容纳腔体内,能够减小驱动装置的轴向尺寸,占用空间更小,从而减小使用该驱动装置的设备的尺寸,有利于设备的小型化设计。
根据本实用新型的另一些实施例的驱动装置,所述电机包括转子与定子,所述转子为所述动力输出件,所述转子与所述定子沿所述电机的径向排布,且所述转子与所述定子同心。
根据本实用新型的另一些实施例的驱动装置,在所述电机的径向方向上,所述定子位于所述转子的内部。
根据本实用新型的另一些实施例的驱动装置,所述减速器包括太阳齿轮、齿圈与多个行星齿轮,所述太阳齿轮为所述动力输入件,所述齿圈位于所述太阳齿轮的外部,多个所述行星齿轮位于所述太阳齿轮与所述齿圈之间,且所述齿圈、所述太阳齿轮均与所述行星齿轮啮合,所述转子与所述太阳齿轮的转动轴连接。
根据本实用新型的另一些实施例的驱动装置,所述减速器还包括行星架,所述行星架通过轴承与所述行星齿轮连接,所述行星架通过轴承与所述转动轴连接,所述行星架通过轴承与所述电机底座连接,所述齿圈与所述电机底座固定连接。
根据本实用新型的另一些实施例的驱动装置,所述行星架包括减速器顶盖与减速器底盖,在所述行星齿轮的轴向上,所述减速器顶盖与所述减速器底盖分别位于所述行星齿轮的两侧。
根据本实用新型的另一些实施例的驱动装置,还包括驱动板,所述驱动板位于所述电机的端部,所述驱动板上设有磁编码器,所述转动轴上设有磁性件,且所述磁性件与所述转动轴间设有阻隔件,所述磁性件与所述磁编码器的位置对应,所述磁编码器用于感应所述磁性件的磁极位置。
根据本实用新型的另一些实施例的驱动装置,所述转子包括转子磁极,所述转子磁极位于所述转子的表面。
根据本实用新型的另一些实施例的驱动装置,还包括外框,所述外框位于所述电机的外部,且所述外框上设有三角形镂空部。
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