[实用新型]一种汽车二次开门装置有效

专利信息
申请号: 202021303407.9 申请日: 2020-07-06
公开(公告)号: CN212898034U 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 杨昌征 申请(专利权)人: 杨昌征
主分类号: E05C17/04 分类号: E05C17/04;B60Q9/00
代理公司: 徐州拉沃智佳知识产权代理有限公司 32455 代理人: 陈永宁
地址: 533299 广西壮族自*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 二次 开门 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车二次开门装置,其特征在于,包括装置盒、顶杆、卡板、受力杆、活动锥体和固定锥体;所述顶杆和所述受力杆分别滑动置于所述装置盒内,且所述顶杆和受力杆的轴线共线;所述活动锥体滑动套置于所述顶杆上;所述固定锥体固定置于所述受力杆上;所述卡板铰接置于所述装置盒的内部;所述顶杆上设有第一定位槽和第二定位槽;所述活动锥体内活动设有与所述第一定位槽和第二定位槽匹配的滚珠;所述装置盒上固定设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的另一端与所述受力杆固定连接。

2.如权利要求1所述的一种汽车二次开门装置,其特征在于,所述卡板包括依次固定连接的横板、立板、杠杆板和夹板;所述横板、立板、杠杆板和夹板一体成型;所述杠杆板上设有销钉孔。

3.如权利要求1所述的一种汽车二次开门装置,其特征在于,所述顶杆的前端固定套设有第一限位环。

4.如权利要求1所述的一种汽车二次开门装置,其特征在于,所述装置盒上一体设有定位盒,所述受力杆的前端穿过所述定位盒并延伸至所述定位盒的外部。

5.如权利要求4所述的一种汽车二次开门装置,其特征在于,所述受力杆上固定套设有第二限位环,且所述第二限位环位于所述定位盒的内部。

6.如权利要求5所述的一种汽车二次开门装置,其特征在于,所述压缩弹簧位于所述定位盒内;所述压缩弹簧套置于所述受力杆上,且所述压缩弹簧的两端分别与所述定位盒和所述第二限位环固定连接。

7.如权利要求1所述的一种汽车二次开门装置,其特征在于,所述活动锥体内设有容纳所述滚珠的活动腔;所述活动腔内设有推力弹簧,所述推力弹簧的两端分别抵接在所述活动锥和所述滚珠上。

8.如权利要求1所述的一种汽车二次开门装置,其特征在于,所述装置盒上还固定设有胶垫、磁铁和触发报警器。

9.如权利要求1所述的一种汽车二次开门装置,其特征在于,所述第一定位槽和第二定位槽均为圆环状。

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