[实用新型]一种具有内圈调心滚子轴承

说明书

本新型公开了一种具有内圈调心滚子轴承，属于机械设备领域，包括外圈，位于外圈内部的内圈，在外圈与内圈之间设置有双列滚动装置，外圈的内端面为圆弧状，内圈的外端面为中心轴凸起且凸起的两侧为低的弧形面，外圈与内圈的其中一侧低的弧形面之间设置一列滚动装置，在外圈与内圈的另一侧的低的弧形面之间设置另一列滚动装置，每列滚动装置包括与外圈与内圈弧形面配合的滚动体和保持架。采用无中挡圈，提高了径向载荷，采用滚子自引导设计，减少了轴承旋转到来的摩擦。采用双列滚道大大减少了在冲击载荷下对保持器和滚动体卡死而使轴承抱死烧结的损坏，采用双列保持架，旋转过程中保持架不会互相干涉，滚动体和保持架不会因为部分粉尘而卡死。

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，涉及一种具有内圈调心滚子轴承。

背景技术

滚子轴承属于滚动轴承中的一种，是现代化机械中广泛运用的部件之一。它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的。滚子轴承现大多已经标准化。滚子轴承具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点。

滚子轴承是依靠主要零件之间的滚动接触来支撑转动零件的。不同的滚子轴承可以承受不同的径向力和轴向力。但是现在市面上滚子轴承存在在冲击载荷下对保持器和滚动体卡死而使轴承抱死烧结的损坏，振动筛轴承转速低，载荷低，抗冲击能力差，轴承的使用寿命短等缺陷。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有内圈调心滚子轴承。本实用新型与现有技术相比，具有以下突出优点和积极效果；该轴承采用无中挡圈，提高了径向载荷，采用滚子自引导设计，减少了轴承旋转到来的摩擦。采用双列滚道和滚子双引导保持架，双列滚道引导，大大减少了在冲击载荷下对保持器和滚动体卡死而使轴承抱死烧结的损坏，因为采用双列保持架，旋转过程中保持架不会互相干涉，滚动体和保持架不会因为部分粉尘而卡死，提高了轴承的使用寿命，提高了生产效率。保持架采用塑料保持架，润滑效果好，噪音低，拉伸强度大，磨损小的优点。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有内圈调心滚子轴承，包括外圈，位于外圈内部的内圈，在所述外圈与内圈之间设置有双列滚动装置，所述外圈的内端面为圆弧状，所述内圈的外端面为中心轴凸起且凸起的两侧为低的弧形面，所述外圈与内圈的其中一侧低的弧形面之间设置一列滚动装置，在所述外圈与内圈的另一侧的低的弧形面之间设置另一列滚动装置，每列所述滚动装置包括与外圈与内圈弧形面配合的滚动体以及用于支撑所述滚动体的保持架。

作为优选，位于所述内圈上的两侧低的弧形面相对于所述中心轴凸起对称设置。

作为优选，所述双列滚动装置相对于所述内圈上的中心轴凸起对称设置。

作为优选，在所述外圈上设置有多个等分的注油孔。

作为优选，所述外圈的外端面与内圈的内端面均选择圆弧状。

作为优选，所述滚动体采用非对称的设计，所述滚动体的曲率小于内圈上的低的弧形面的曲率。

作为优选，保持架采用塑料保持架。

外圈采用多个等分注油孔，注油孔的尺寸较大，较深的注油孔保证润滑脂的充足的润滑，轴承使用的时候不会产生高温，增加了使用寿命，减少了停机时间。采用无中挡圈，内圈采用中心轴凸起且凸起的两侧为低的弧形面，双列滚道与两侧低的弧形面配合安装，保证滚动体旋转的时候，滚动体不互相干涉，滚动体始终被中心轴凸起引导着旋转，不会发生歪斜的现象。滚动体采用非对称的设计，曲率小于内圈上的低的弧形面的曲率，接触面积小，轴承使用升温慢，提高使用寿命。压力角大于旋转的调心角度，滚动体不会发生打滑的现象，保证轴承的正常旋转。保持架采用双列设计，互不干涉，这种保持架的抗拉伸性强，抗震，耐摩擦性好，特殊的设计使得滚动体始终保持的正确的位置旋转，即使有一列损坏，还能继续维持一段时间工作。保持架采用塑料保持架，润滑效果好，噪音低，拉伸强度大，磨损小的优点。

本实用新型有如下有益效果：