[实用新型]汽车顶罩天窗定位用码垛装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车顶罩天窗定位用码垛装置，包括框架，还包括两个承重架及设置在每个承重架上的上定位槽；一个承重架的一端固定在框架内侧面的一根支撑杆上，另一个承重架的一端固定在框架内侧面的另一根支撑杆上，且两个承重架呈正对应布置；每个承重架的水平杆上表面布置有上定位槽，每个上定位槽包括上底板及若干个间隔均匀的布置在上底板上的上卡槽，且上卡槽的开口方向向上。既适用机器手自动化码件又方便人工取放件、作业效率高、存放效率高，对零件定位精度高。本码垛装置解决了汽车顶罩零件自动化码放作业方便性、效率和空间的各种问题，大大提高了整个生产线自动化水平和生产效率，具有极大的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产线装置技术领域，具体涉及一种汽车顶罩天窗定位用码垛装置。

背景技术

随着汽车制造技术飞速发展，国内汽车冲压件生产普遍采用自动化设备来代替传统人工作业，提高生产效率，降低成本；然而在冲压成品件的线尾装箱基本都还采用人工装箱的方式，容易疲劳失误导致零件变形报废，并且存在零件割伤和划伤的安全隐患，而且作业效率存在瓶颈，成本高。

冲压零件种类多样，尺寸、形状、结构差别都很大，如何针对外形复杂多变的零件设计出既适合自动化设备码件作业又适合人工取放件作业的码垛装置，目前采用将顶罩零件由下至上依次平行码放的自动置复位装置，但是该装置容纳零件数少(单次20张)，人工取放件极其麻烦，造成装置占用车间面积过多，更换频繁，作业效率低等问题，难以满足生产要求。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种既适用机器手自动化码件又方便人工取放件且存放效率高的汽车顶罩天窗定位用码垛装置。

为实现上述目的，本发明所设计的汽车顶罩天窗定位用码垛装置，包括框架，还包括两个承重架及设置在每个承重架上的上定位槽；一个承重架的一端固定在框架内侧面的一根支撑杆上，另一个承重架的一端固定在框架内侧面的另一根支撑杆上，且两个承重架呈正对应布置；每个承重架的水平杆上表面布置有上定位槽，每个上定位槽包括上底板及若干个间隔均匀的布置在上底板上的上卡槽，且上卡槽的开口方向向上。

进一步地，还包括两个底架及设置在每个底架上的下定位槽，一个底架安装在框架底板的一侧，另一个底架安装在框架底板的另一侧，且底架的长度方向与承重架的长度方向一致，每个底架的上表面均布置有下定位槽，每个下定位槽包括下底板及若干个间隔均匀的布置在下底板上的下卡槽，且下卡槽的开口方向向上。

进一步地，所述上定位槽为梯形槽，且梯形槽的小端面在大端面的下方。

进一步地，所述下定位槽均为梯形槽，且梯形槽的小端面在大端面的下方。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型汽车顶罩天窗定位用码垛装置既适用机器手自动化码件又方便人工取放件、作业效率高、存放效率高，对零件定位精度高。本码垛装置解决了汽车顶罩自动化码放作业方便性、效率和空间的各种问题，大大提高了整个生产线自动化水平和生产效率，具有极大的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型汽车顶罩天窗定位用码垛装置结构示意图。

其中：框架1、承重架2、支撑杆3、底架4、水平杆5、上卡槽6、上底板7、下底板8、下卡槽9、叉刀孔10、空挡11。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。