[实用新型]一种多功能胎压监测器

说明书

本实用新型属于汽车电子技术领域，尤其为一种多功能胎压监测器，包括胎压监测器本体，所述胎压监测器本体的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的表面分别固定连接有固定板和连接框，所述支撑柱的顶端通过第一销轴铰接有第一固定块，所述第一固定块的顶部与显示屏底部固定连接；本实用新型，通过支撑柱、第一销轴、第二销轴、螺纹孔、固定板、连接框和连接杆的设置，调节显示屏的角度，调整显示屏到合适的位置能更好的进行观察胎压变化，给驾驶者带来了方便，使驾驶者能舒适的观察胎压变化，也提高了驾驶体验，通过吸盘的设置，对车体表面进行吸附，从而将胎压监测器本体快速的安装在车内。

技术领域

本实用新型属于汽车电子技术领域，具体涉及一种多功能胎压监测器。

背景技术

在现在的汽车中通过汽车胎压监测设备进行监测和实时反馈胎压，胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全，现有大多数的胎压监测器大多通过显示屏进行显示反馈胎压，但大多数的监测器的显示屏都是固定安装在车内，不能调节角度和移动，使驾驶员能调整显示屏带合适的位置进行观察胎压变化，给驾驶者带来了不便。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种多功能胎压监测器，具有对显示屏的角度进行调节，方便驾驶员观察显示屏的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能胎压监测器，包括胎压监测器本体，所述胎压监测器本体的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的表面分别固定连接有固定板和连接框，所述支撑柱的顶端通过第一销轴铰接有第一固定块，所述第一固定块的顶部与显示屏的底部固定连接，所述显示屏的一侧固定连接有控制开关，所述显示屏的底部固定连接有第二固定块，所述第二固定块通过第二销轴铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与所述固定板上均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的数量有多个，两个所述螺纹孔内螺纹连接有同一个螺栓，所述连接框内滑动连接有连接杆，所述连接杆的另一端与显示屏的底部固定连接，所述胎压监测器本体的内壁底部设置有数据处理模块、报警模块和单片机，所述胎压监测器本体的内壁顶部分别设置有温度感应模块、数据接收模块和气压感应模块，所述胎压监测器本体的两侧均开设有通风口。

优选的，所述胎压监测器本体的一侧设置有USB接口。

优选的，所述胎压监测器本体的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有吸盘。

优选的，所述支撑柱的外表面固定连接有加强板，所述加强板的底部与胎压监测器本体的顶部固定连接。

优选的，且两个所述通风口内均固定连接有防尘网。

优选的，所述数据接收模块分别与温度感应模块、气压感应模块和数据处理模块通过导线电性连接，所述单片机分别与数据处理模块、报警模块和显示屏通过导线电性连接，所述控制开关与显示屏通过导线电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过支撑柱、第一销轴、第二销轴、螺纹孔、固定板、连接框和连接杆的设置，调节显示屏的角度，调整显示屏到合适的位置能更好的进行观察胎压变化，给驾驶者带来了方便，使驾驶者能舒适的观察胎压变化，也提高了驾驶体验，通过吸盘的设置，对车体表面进行吸附，从而将胎压监测器本体快速的安装在车内。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型侧视的结构示意图；

图2为本实用新型正视的结构示意图；

图3为本实用新型中胎压监测器正视剖面的结构示意图；

图4为本实用新型中电路连接的结构示意图；