[实用新型]一种智能插座

说明书

本实用新型公开了一种智能插座，包括插座本体，该插座本体上设有供电位，以及接通外界电源的接线，所述供电位包括至少1个专给的电动汽车充电的EV充电位和至少1个电器供电位，该EV充电位、电器供电位并联接在接线上，且所述插座本体内还设有与接线电连接的控制线路板，本插座采用将插座上的供电位分成专给电动汽车充电的EV充电位和给电器供电的电器供电位，通过电流检测单元实时监测电器供电位处的电流，根据电流检测单元的电流值控制电流感应开关的开启或关闭，从而将电动汽车充电与电器工作供电分开，优先给电器工作供电，然后再给电动汽车供电，避免造成集中用电导致电网不稳或者引发断电的问题。

技术领域

本实用新型涉及供电插座技术领域，具体为一种智能插座。

背景技术

随着全球能源危机的日趋加重，世界各国都在寻求节能降耗、能源可在利用的途径以及清洁无污染能源，汽车作为人们日常生活必备的交通工具，能耗污染巨大，为此，世界各大汽车制造企业都在努力研发电动汽车来逐步替代燃油动力汽车。

目前，电动汽车的电池需要连接至充电设施上进行充电，而现有的情况是，已经出现了一定规模的电动汽车充电装置，但是这也正是限制电动汽车推广和普及的主要原因，居民要将电动汽车定点停放才能充电；另外，电动汽车充电设施皆是利用220V市电作为电力源，而电动汽车的充电的电流达到了20A-32A，这样大电流集中用电很容易造成负荷过大而引发断电，同时也会缩小电动汽车电池的寿命；而最理想的状态是每家每户都有电动汽车充电位，并且能将解决电动汽车充电与其他大电流设备集中用电引发断电、电网不稳定的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能插座，以解决上述背景技术中提出的电动汽车充电与其他大电流设备集中用电引发断电、电网不稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种智能插座，包括插座本体，该插座本体上设有供电位，以及接通外界电源的接线，所述供电位包括至少1个专给的电动汽车充电的EV充电位和至少1个电器供电位，该EV充电位、电器供电位并联接在接线上，且所述插座本体内还设有与接线电连接的控制线路板，该控制线路板上接有电流感应开关、可用于监测电路电流的电流检测单元，且所述电流检测单元还串接在电器供电位与接线之间，所述电流感应开关串接在EV充电位与接线之间。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本插座采用将插座上的供电位分成专给电动汽车充电的EV充电位和给电器供电的电器供电位，通过电流检测单元实时监测电器供电位处的电流，根据电流检测单元的电流值控制电流感应开关的开启或关闭，从而将电动汽车充电与电器工作供电分开，优先给电器工作供电，然后再给电动汽车供电，避免造成集中用电导致电网不稳或者引发断电的问题。

优选的，所述插座本体包括插座盒体和面板，所述供电位包括插孔座和电源基座，其中，所述插孔座嵌设在面板上，所述控制线路板固定在插座盒体内，且所述电源基座电接设在控制线路板上。

优选的，所述EV充电位与电流感应开关之间还串接有电流互感器，所述面板上还嵌设有可显示功率、电流、电压信息的数据显示器，该数据显示器的输入端与电流互感器连接，该数据显示器的输出端与接线连接，通过数据显示器实时显示EV电位的功率，以及电流、电压信息。

优选的，所述电流感应开关上还连接有指示灯工作电路，该指示灯工作电路与EV充电位接通，所述指示灯工作电路包括，包括充电工作灯、由二极管组成的桥式电路、电解电容、瓷片电容、变压器，其中，所述变压器的输入端与EV充电位接通，该变压器的输出端与桥式电路的输入端接通，该桥式电路的输出端与充电工作灯连通，所述电解电容、瓷片电容分别与充电工作灯并联，此外，所述充电工作灯嵌设在面板上，通过设置指示灯工作电路实现当EV充电位工作时，充电工作灯亮起以做提示当前正在给电动汽车充电，示意用户暂时先别用其它大功率电器，避免引发电网不稳定或断电等情况。

优选的，所述电流检测单元为电流表，且所述控制线路板上还接设有保护电阻，且所述面板上还设有总开关，该总开关电接在接线与线路控制板之间以保护控制线路板。