[实用新型]自动路面刨铣装置有效
申请号: | 202021306839.5 | 申请日: | 2020-07-07 |
公开(公告)号: | CN213203733U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 余庭建;赵保乾 | 申请(专利权)人: | 余庭建 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C23/088 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 313100 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 路面 装置 | ||
本实用新型公开了自动路面刨铣装置,包括壳体,所述壳体内腔的顶部通过第一液压杆活动连接有第一支撑板,且第一支撑板底部的四周均固定连接有套筒,所述套筒内腔的顶部通过弹簧活动连接有连接杆,同时,连接杆与套筒之间还通过紧固螺丝连接。本实用新型设置了第一液压杆、第一支撑板、套筒、弹簧、连接杆、紧固螺丝、第四支撑板、振动电机和锚杆,可达到对路面进行振动刨铣以及直接破碎的目的,设置了第二支撑板、第二液压杆、第三支撑板、切割电机和切割刀片,可达到对路面进行切割的目的,通过以上结构的配合,使本装置集振动刨铣、直接破碎和切割于一体的功能,从而有效提高了对路面的刨铣效率。
技术领域
本实用新型涉及道路养护技术领域,具体为自动路面刨铣装置。
背景技术
路面在使用过程中总会受到各种各样的外力作用而遭到破坏,故此路面的养护工作也变得尤其重要,但遭受破坏的并不是整条路面,工人只需使用刨铣机对其中一部分路面进行刨铣并重新铺路即可,但现有的刨铣机工作模式单一,从而降低了路面刨铣效率,为此,我们提出自动路面刨铣装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供自动路面刨铣装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:自动路面刨铣装置,包括壳体,所述壳体内腔的顶部通过第一液压杆活动连接有第一支撑板,且第一支撑板底部的四周均固定连接有套筒,所述套筒内腔的顶部通过弹簧活动连接有连接杆,同时,连接杆与套筒之间还通过紧固螺丝连接,所述连接杆的底部通过第四支撑板固定连接有多个等距分布的锚杆,且第四支撑板顶部的中端固定安装有振动电机,所述壳体左侧的后端固定连接有第二支撑板,且第二支撑板的底部通过第二液压杆活动连接有第三支撑板,同时,第三支撑板正表面的下端固定安装有输出轴固定连接切割刀片的切割电机。
优选的,所述壳体底部的四周均通过轴承活动连接有支撑腿,且支撑腿的底部活动安装有行走轮。
优选的,所述壳体正表面的右端通过合页活动连接有活动门,且活动门正表面的左端固定安装有把手。
优选的,所述第一液压杆和第二液压杆的数量均为四个,且四个第一液压杆之间以及四个第二液压杆之间均为方形结构设置。
优选的,所述壳体底部的中端开设有预留槽,且壳体右侧上端的前后两侧均固定连接有推杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型设置了第一液压杆、第一支撑板、套筒、弹簧、连接杆、紧固螺丝、第四支撑板、振动电机和锚杆,人们可通过推杆和行走轮将本装置推动到需要刨铣的路面上,然后打开第一液压杆和振动电机,第一液压杆带动锚杆向下移动,振动电机带动锚杆振动,从而达到对路面进行振动刨铣的目的,人们还可根据需要将套筒与连接杆之间通过紧固螺丝固定,然后只打开第一液压杆,第一液压杆会带动锚杆向下移动,从而达到对路面进行直接破碎的目的,设置了第二支撑板、第二液压杆、第三支撑板、切割电机和切割刀片,人们打开第二液压杆和切割电机,第二液压杆带动切割刀片向下移动,切割电机带动切割刀片转动,从而达到对路面进行切割的目的,通过以上结构的配合,使本装置集振动刨铣、直接破碎和切割于一体的功能,从而有效提高了对路面的刨铣效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型第三支撑板立体结构示意图;
图3为本实用新型活动门结构示意图。
图中:1壳体、2推杆、3紧固螺丝、4弹簧、5第一支撑板、6第一液压杆、7套筒、8第二支撑板、9第二液压杆、10第三支撑板、11切割电机、12切割刀片、13支撑腿、14预留槽、15连接杆、16第四支撑板、17振动电机、18行走轮、19锚杆、20把手、21活动门。
具体实施方式
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