[实用新型]一种发动机皮带失效预警系统

说明书

本实用新型提供了一种发动机皮带失效预警系统，包括信号提示器、角度传感器(2)，以及与发动机的皮带相配合的自动张紧轮(4)。角度传感器的固定部与自动张紧轮的中心轴固定连接，角度传感器的旋转部与自动张紧轮的旋转部固定连接，信号提示器和角度传感器均与整车的电子控制单元电连接。本实用新型提供的发动机皮带失效预警系统能够帮助用户及时了解皮带更换需求，使用户做到提前更换皮带，避免在行车中出现皮带断裂或皮带打滑的故障。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是涉及一种发动机皮带失效预警系统。

背景技术

汽车发动机一般采用皮带传动机构向外输出扭矩，工作一段时间以后，发动机皮带会出现磨损和松弛，为了行车安全，用户需要不定时地查看是否需要更换皮带，如果查看不及时则容易留下安全隐患，因此，如何提供一种自动预警系统以帮助用户及时了解皮带更换需求，成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种发动机皮带失效预警系统，该发动机皮带失效预警系统能够帮助用户及时了解皮带更换需求，使用户做到提前更换皮带，避免在行车中出现皮带断裂或皮带打滑的故障。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种发动机皮带失效预警系统，包括：

与发动机的皮带相配合的自动张紧轮；

角度传感器，所述角度传感器的固定部与所述自动张紧轮的中心轴固定连接，所述角度传感器的旋转部与所述自动张紧轮的旋转部固定连接，所述角度传感器与整车的电子控制单元电连接；以及

信号提示器，所述信号提示器与所述电子控制单元电连接。

可选地，在上述发动机皮带失效预警系统中，所述信号提示器为整车仪表和/或用户手机。

可选地，在上述发动机皮带失效预警系统中，所述信号提示器为蜂鸣器。

可选地，在上述发动机皮带失效预警系统中，所述角度传感器的固定部与所述自动张紧轮的中心轴通过螺母连接。

根据上述技术方案可知，本实用新型提供的发动机皮带失效预警系统中，与发动机的皮带相配合的自动张紧轮上安装有角度传感器，角度传感器的固定部与自动张紧轮的中心轴固定连接，角度传感器的旋转部与自动张紧轮的旋转部固定连接，因此角度传感器能够测得自动张紧轮转动角度的变化。由于自动张紧轮转角变化的大小与皮带的磨损程度为正比关系，所以当角度传感器测得的转角大于设定值时，整车的电子控制单元通过向信号提示器发送信号，能够提醒用户更换皮带。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种发动机皮带失效预警系统中自动张紧轮的分解图。

图中标记为：

1、螺母；2、角度传感器；3、张紧轮固定轴；4、自动张紧轮。

具体实施方式

为了便于理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

参见图1，本实用新型实施例提供的发动机皮带失效预警系统包括角度传感器2、自动张紧轮4和信号提示器(图中未示出)，其中，自动张紧轮4用于与发动机的皮带相配合，当皮带松弛的时候将其自动拉紧，角度传感器2安装在自动张紧轮4上，具体地，角度传感器2的固定部与自动张紧轮4的中心轴(即张紧轮固定轴3)固定连接，角度传感器2的旋转部与自动张紧轮4的旋转部固定连接。另外，角度传感器2和信号提示器都与整车的电子控制单元电连接。