[实用新型]一种传动停车板

说明书

本实用新型属于停车板领域，尤其是一种传动停车板，针对现有的停车板移动麻烦的问题，现提出如下方案，其包括停车板，所述停车板上端沿水平方向开设有第二条形滑槽，所述停车板右部后端固定安装有第二传动电机，所述第二传动电机输出轴连接有第二驱动轴，所述第二驱动轴另一端贯穿于停车板，并延伸至停车板前侧，且固定套装有第一传动齿轮，所述停车板右侧设置有升降机板，所述升降机板上端沿水平方向开设有第一条形滑槽，所述升降机板右部后端位置固定安装有第一传动电机，所述第一传动电机输出轴连接有第一驱动轴，本实用新型移动方便，自动化程度高，稳定性好，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及停车板领域，尤其涉及一种传动停车板。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车的拥有量爆发式的增长，随之而来的城市停车难问题日益彰显，在停车时往往会用到停车板，然而现有的停车板不具备传动功能，不能将停放车辆的传动车板从升降机板移动到停车板上，进而不便于后续的停车板位移车辆，从而提出一种传动停车板。

实用新型内容

本实用新型提出的一种传动停车板，解决了现有的停车板移动麻烦的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种传动停车板，包括停车板，所述停车板上端沿水平方向开设有第二条形滑槽，所述停车板右部后端固定安装有第二传动电机，所述第二传动电机输出轴连接有第二驱动轴，所述第二驱动轴另一端贯穿于停车板，并延伸至停车板前侧，且固定套装有第一传动齿轮，所述停车板右侧设置有升降机板，所述升降机板上端沿水平方向开设有第一条形滑槽，所述升降机板右部后端位置固定安装有第一传动电机，所述第一传动电机输出轴连接有第一驱动轴，所述第一驱动轴前端穿过升降机板，并延伸至第一条形滑槽内侧，所述第一驱动轴上且位于第一条形滑槽内侧位置固定套装有第二齿轮，所述第二齿轮位于第一条形滑槽内侧，所述停车板以及升降机板滑动安装于传动车板下端，所述传动车板底部前端位置沿水平方向固定设置有第一传动齿条，所述第一传动齿条与第一传动齿轮相啮合，所述传动车板下端固定安装有条形传动滑块，所述条形传动滑块沿水平方向设置，所述条形传动滑块下端沿水平方向固定设置有第二传动齿条，所述条形传动滑块滑动安装于第一条形滑槽以及第二条形滑槽内部。

优选的，所述条形传动滑块与第一条形滑槽以及第二条形滑槽内侧壁滑动贴合。

优选的，所述第二传动齿条下端与第二齿轮上端啮合位置处于同一水平高度。

优选的，所述第一驱动轴通过第一安装轴承与升降机板转动连接。

优选的，所述第二驱动轴通过第二安装轴承与停车板转动连接。

本实用新型的有益效果是：通过设置有第一条形滑槽、第二齿轮、第一驱动轴、第一传动电机、第二传动齿条以及条形传动滑块等，可将传动车板自动且稳定的移动到升降机板上端；通过设置有第一传动齿轮、第二条形滑槽、第二驱动轴以及第一传动齿条等，可便于将传动车板自动且稳定的从升降机板移动到停车板上端。本实用新型可将停放车辆的传动车板从升降机板移动到停车板上，便于后续的停车板位移车辆；本实用新型能将停放车辆的传动车板在升降机板和停车板移动，实现车辆的转移。为车辆在后面用停车板移动到对应停车位置提供先决基础。本实用新型移动方便，自动化程度高，稳定性好，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种传动停车板的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种传动停车板中升降机板俯视图的局部结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种传动停车板中停车板的俯视图。

图4为本实用新型提出的一种传动停车板中传动车板的仰视图。