[实用新型]一种拖曳摩擦试验用传动装置及试验机

说明书

本公开提供一种拖曳摩擦试验用传动装置及试验机，涉及拖曳试验机领域，包括依次传动的减速器、摩擦传动机构和同步带机构，摩擦传动机构包括同轴设置且端部相对的第一摩擦盘和第二摩擦盘，第一摩擦盘与第二摩擦盘接触并通过摩擦力传动，用于获取减速器输出端的转矩并传递到同步带机构，通过减速器构配合摩擦传动机构来实现对制动衬片的驱动，一旦制动衬片发生抱死，则摩擦传动机构处出现打滑，保证了电动机和传动机构的运行安全。

技术领域

本公开涉及拖曳试验机领域，特别涉及一种拖曳摩擦试验用传动装置及试验机。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术，并不必然构成现有技术。

拖曳试验机多用于对制动衬片的摩擦性能试验，主要有试验台主体、计算机测控系统、交流电机拖动系统、伺服控制系统、冷却和除尘系统等部分组成，并包括必要的计算机测控、记录和试验报告生成软件。

在摩擦性能试验的过程中，需要通过电动机驱动制动衬片转动，使制动衬片处于实际在车辆上行驶过程的状态，必要时还可以对制动衬片进行主动加热，已模拟出制动衬片在高温下的工作状态；在对制动衬片进行摩擦试验时，需要对其施加不同大小的制动力矩，而普通电动机的输出力矩有限，在进行大制动力矩试验时，需要更换更大功率的电动机来驱动制动衬片。

发明人发现，目前驱动制动衬片采用电动机，根据其所需求的最大输出力矩进行选择，在进行较大制动力矩下的摩擦试验时，选用的大功率电动机虽然能够满足需求，但是一旦制动衬片被抱死，在传动机构的作用下，大功率电动机也很容易被抱死，导致其短路过热而损坏；另外，在制动衬片被抱死时，传动机构受到的力矩发生突变，在电动机作用下，还可能会导致传动机构的损坏，导致设备停止运行。

实用新型内容

本公开的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种拖曳摩擦试验用传动装置及试验机，通过减速器机构配合摩擦传动机构来实现对制动衬片的驱动，一旦制动衬片发生抱死，则摩擦传动机构处出现打滑，保证了电动机和传动机构的运行安全。

本公开的第一目的是提供一种拖曳摩擦试验用传动装置，采用以下技术方案：

包括依次传动的减速器、摩擦传动机构和同步带机构，摩擦传动机构包括同轴设置且端部相对的第一摩擦盘和第二摩擦盘，第一摩擦盘与第二摩擦盘接触并通过摩擦力传动，用于获取减速器输出端的转矩并传递到同步带机构。

进一步地，所述第一摩擦盘远离第二摩擦盘的一侧通过联轴器对接减速器输出轴，第一摩擦盘与减速器输出轴同轴设置。

进一步地，所述第二摩擦盘远离第一摩擦盘的一侧连接同步带机构，第二摩擦盘的端部摩擦面与第一摩擦盘的端部摩擦面正对，第一摩擦盘接触第二摩擦盘并通过摩擦力驱动第二摩擦盘绕轴线转动。

进一步地，所述第一摩擦盘一侧配合有轴套，轴套连接有直线驱动机构，直线驱动机构带动轴套沿轴向往复运动，用于抵压第一摩擦盘并改变第一摩擦盘与第二摩擦盘之间的压力。

进一步地，所述直线驱动机构包括伺服电机和丝杠滑块，伺服电机输出端连接丝杠，滑块安装在丝杠上，伺服电机通过转动调整滑块相对于丝杠的位置，用于通过滑块带动轴套运动。

进一步地，所述减速器为多级齿轮减速器，减速器输出端用于配合外部电动机获取转矩，输出端连接第一摩擦盘。

进一步地，所述同步带机构包括第一同步带轮、第二同步带轮和同步带，第一同步带轮与第二摩擦盘同轴配合、等角速度转动，第一同步带轮通过同步带配合第二同步带轮。

进一步地，所述第二同步带轮通过传动轴连接有制动盘，用于配合试样，第二同步带轮通过传动轴驱动制动盘同角速度转动。

进一步地，所述传动轴上配合有支撑座，传动轴通过轴承安装在支撑座上。